针对欧委会当地时间近期公布的对华电动汽车反补贴调查终裁结果，商务部新闻发言人称，中方对此坚决反对，将就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼。

今日，2024年中国经济社会论坛在上海举行，140余位中外嘉宾围绕“推动构建人类命运共同体，携手建设世界现代化”深入交流。论坛上，中国经济社会理事会理事，对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长、教授屠新泉就提到了新能源领域的贸易争端。

他说，当前世界各国在新能源汽车等领域已取得长足进步，但世界新能源产业的发展依然需要高水平的国际贸易和投资合作。如果不能开放全球市场、迅速做大规模，新能源产业很难实现经济上的可负担性，不能为全球能源转型及时发挥应有的价值。

“只喊着绿色环保口号，行动上却阻挠本国消费者获得物美价廉的新能源产品，是对全球应对气候变化、对人类共同命运的不负责任。”他说。

屠新泉同时指出，新能源产业的国际竞争不可避免，但各国应当坚持市场化和自由化的原则，以提高整体效率为优先目标，加强各国间多种形式的新能源技术、贸易和投资合作，共享新能源产业的经济和环境能力。虽然在新能源产业发展早期应当允许和鼓励政府的投入和干预，但到其规模化发展阶段，应当鼓励更自由的市场竞争，以期达到最高的效率和最低的成本。

他表示，为应对气候变化的人类大局，所有国家都应克制对各自经济利益的过度追求。领先的国家应积极主动输出技术和资本，相对落后的国家应避免采取贸易保护措施，同时扩大开放、吸收先进国家的资本和技术。各国努力共同建设全球化的新能源产业供应链和产业链，发挥各自比较优势，为应对气候变化和环境危机做出贡献。