潮新闻客户端记者祝依凡通讯员胡维

图源：农业农村部

18日至20日，全国推进渔业现代化部署会在舟山召开，学习运用“千万工程”经验，探索渔业现代化推进路径和有效举措，提升渔业产业发展和行业治理水平，推动渔区乡村全面振兴。

记者从会上了解到，浙江于2021年在全国率先推出海上“千万工程”，三年来已完成2200艘引领船和1.1万余艘整治船建设，累计投入财政资金近2亿元，撬动社会资本8.5亿元；计划到2027年，推动老旧渔船占比下降到15.5%以内。

浙江是海洋渔业大省，渔船数量占全国的三分之一。但数据显示，截至2021年11月，浙江20年以上的老旧渔船约占总量的31%，10—20年的渔船约占52%。由于海水腐蚀，这些长期在海上漂泊的渔船设施设备加速老化，不仅降低了渔民的生活水平，也带来了安全隐患。

2021年11月以来，浙江聚焦渔业船舶本质安全水平低、海上生产生活环境差、渔民安全感获得感幸福感弱的问题，借鉴陆上“千万工程”的成功经验，创新开展“千船引领、万船整治”的海上“千万工程”，加速推动全省渔业现代化发展。

如今三年过去，海上“千万工程”也在迭代升级。2024年，浙江抢抓国家“两新”机遇，率先将渔船设施设备更新作为全省18个行业设备更新行动之一。

和1.0版本不同的是，2.0版着力解决船龄10—20年的渔船安全性问题，打造一批安全引领渔船；并推动20年以上的老旧渔船进行报废更新，新建一批数字化的新型渔船。

来自舟山市普陀区的船老大郑黎洲给记者算了一笔账：“我的渔船开了10年，软硬件老化得厉害。今年改造一共需要70万，其中政府补贴覆盖50%，我只花了35万，特别划算。”据了解，普陀区按照50%的比例对渔民改造渔船费用进行补贴，最高补贴到50万元。

下一步，浙江将继续推动渔船设备更新，到2027年力争打造数字化、标准化、现代化新型渔船700艘以上，完成10000艘以上渔船北斗三代终端安装以及3000艘以上渔船设施设备更新改造。