外观方面，全新一代k3根据国内消费者的审美，采用了全新设计，前脸家族式虎啸格栅采用直瀑式设计，搭配前保险杠两侧的“獠牙”镀铬饰条，整体造型更加犀利运动，尾灯采用贯穿式设计，下包围采用排气镀铬饰条装饰件，增加车尾的层次感和运动感。1.4t新锐运动版配备了百度智能互联语音控制系统、led前大灯、led日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置。

内饰方面，新车与老款保持一致，仅针对部分科技配置进行了微调，包括仪表盘升级为炫酷全液晶仪表、车载系统升级为与百度联合开发的智能互联2.0系统(智能语音交互、远程控制、百度导航、qq音乐、实时信息查询等)。同时，新车还配备了isg发动机自动启停系统，在车辆行驶时，当发动机处于熄火状态或者制动状态下突然松开，系统判定发动机处于受困状态时，会自动重启发动机，实现节油效果。

起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在21位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K31.5LCVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的外观看起来豪华，另外座椅细腻、味道年轻也都是大家喜欢它的点。