从外观上来看，东风日产2020款逍客与老款车型相比没有太大的变化，只是针对部分细节进行调整。其中前脸部分，新车依然是家族式的设计语言，大嘴式的中网格栅，周边由银色镀铬条包围，显得非常有辨识度。中间的镀铬格栅与两侧的大灯灯组连接在了一起，看上去也是非常的精致。车身两侧，新车采用了悬浮式车顶设计，配合上双色的车身设计，看上去非常的时尚。而新车尾部，新车的尾部造型饱满，两侧尾灯由镀铬条相连接，点亮后辨识度也很高。排气布局采用了双边单出的设计。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4401*1837*1611毫米，轴距2646毫米。

内饰部分，逍客n-tec的变化同样较大，全新的中控造型更为简洁，并大量的软性材质以及银色饰板的采用，让内饰看上去更为舒适。另外，在配置上新车将会配备全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、盲区监测以及主动刹车等等，使日常行驶变得更加的方便顺畅，同时在科技配置上，该车更是搭载了8英寸车载多媒体系统、gps导航、车联网、语音识别控制系统等，进一步提升了日常驾驶的便利性。

长宽高分别为4407×1837×1610mm，轴距也达到了2646mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在89位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

逍客荣誉版2.0LXV+领先版采用2.0发动机，最大马力151，峰值扭矩达到194，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在43位。

逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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