不得不说，传祺GM8的车身线条很符合国人的审美。车身造型方面，传祺GM8采用了广汽传祺家族式车身姿态，格栅设计非常的豪华大气，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线依旧是广汽传祺独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入车内的，内饰做工非常精湛，用料也是十分的扎实。三幅式方向盘运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感美观大方，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺M8宗师系列2.0T超级混动版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在10位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解传祺M8，您可以去易车传祺M8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
