~库存四年没人买，100多万的尼桑车，除了GTR，还有这辆途乐5.6L V8，它的快乐，多数人都体会不到！ 前两天在哈尔滨，帮粉丝检测了一辆日产途乐，12款5.6L V8旗舰版，2012年5月出厂，2016年2月上牌，表显将近13万公里，当初新车指导价139万，现在二手挂价27.5万。 对比出厂和上牌时间，这是库存了四年没人买啊，但并不是大家不想买，而是价格太高了，100多万都去买陆巡了，途乐的受众群体相对还是小了点儿！ 现在敢买这车的也是有钱人，这个排量的油耗，车船税，保险，维修保养，普通人家可承担不起，这么大的车，日常代步也不现实，不够方便，主要还是玩儿，试问玩硬派的大佬，哪个差钱儿？ 检测车况没什么大问题，前杠喷漆，右后翼子板钣金，右后车门更换，C柱内侧重度钣金，定义为事故车，但是安全方面并没有太大的影响，其它都正常。
来客
曾经收过一辆，远途自驾非常爽，就是车大提速不快，
雄猫
27.5万买坦克400不香啊？17.5万可以买北京BJ-40新版2.4柴油，比这个稳当多了，性能还可靠！
Criss Nene陆滨 回复 11-27 14:03
同价位的豹5不比这两强？
伯爵
和路巡一个级别的，某些方面好过路巡，但这车不值了，出厂12年，上牌8年，13万公里……，维修换件不少钱的。别说当年多少钱，现在正规4s店新车80万。
UC-16年的老杠精
老掉牙，坦克300比这香
用户43xxx10
车门都换换了，还敢27万？