张晗，《航空学报》是航空航天领域影响力最大的顶级学术期刊之一，被EI、IAA、AJ、CSA和Scopus等知名数据库收录。

作为优秀编辑，突出事迹如下：

（1）在工作中严格遵守单位的规章制度，恪守编辑职业规范，兢兢业业、任劳任怨、尽职尽责、精益求精，始终保持强烈的事业心和高度的责任感，保质保量地完成各项本职工作和任务。能正确对待名与利、得与失，顾全大局，默默奉献，在工作中勇于直面问题，敢于挑战问题，善于解决问题。

（2）不断提升专业能力，专业素养突出。张晗毕业于北京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业。作为一名学术期刊编辑，不仅熟悉出版相关的知识，还具备深厚的航空航天专业背景。同时，每年积极主动参加出版行业的相关培训，把提高专业素质和专业能力放在重要位置。

（3）创新工作思路和工作方法。张晗在编辑岗位中实践总结出一套稿源质量提升与高水平高效率审稿专家扩充的工作方法。一方面充分利用自身在固体力学研究方向上的研究背景和已有资源，与期刊现有的审稿专家和作者保持良好的互动和黏性；另一方面，关注行业研究热点，持续关注高水平专家的研究动向与成果，积极向新兴方向的领军研究人员或团队邀稿，从而提高新兴方向的关注度和期刊的影响力。同时，关注、关心行业内有潜力的青年专家，对于已经取得突出成果的优秀青年人才，及时吸收并列为专家库的后备储蓄力量。通过高质量稿源—高水平审稿专家—发表高关注度、高影响力的研究成果—影响力提升—高水平稿源吸引，形成良性循环。不断提升期刊在固体力学上的稿源数量、质量，审稿专家的平均水平，特别是进入“中国科技期刊卓越行动计划”以来，期刊的发展进入快车道，《航空学报》中固体力学方向录用和发表稿件的被引指数等均得到明显提升，影响力也大幅提升。

（4）作为一名行业顶尖期刊的编辑，张晗具备较强的沟通与组织策划的能力。从前期策划到征稿组稿、从审稿录用到编辑出版，需要与执行主编、外审专家及编委会进行数次沟通交流与讨论，方能出版一期合格的专刊/专栏，并且在出版之后持续关注专刊专栏的下载与被引情况。张晗组织策划、并且已经出版的专刊/专栏中包括：新能源飞行器技术专栏、航空疲劳与结构完整性专刊、人工智能与航空航天专刊、先进飞行器强度技术专刊。尚在征稿阶段的有航空发动机整机振动辨识与抑制专栏。共计约组稿件超过200篇，包括孙聪院士在内的8位院士及总师的稿件，综述文章10余篇。在已经出版的专刊/专栏中，下载频次与被引频次相较其他同类型稿件表现突出，关注度高。学习并掌握网络、直播等新型传播形式，积极组织或参与学术直播活动，形式新颖，影响力大。2022年8月11日，组织了先进飞行器强度技术专刊的线上发布会，并邀请执行主编中国飞机强度研究所王彬文所长作主题报告。此次直播活动观看人数超6000人次，报告后的互动环节观众的提问也非常积极踊跃，为广大科研工作者架起学习与沟通的桥梁，发挥了较好的推广和宣传效果。

《航空学报》连续数年获得“中国百种杰出学术期刊”，在中国科学技术信息研究所、北大、中国科学引文数据库、中国知网（CNKI）等数据库的综合指标始终位列航空航天类核心期刊第1名，入选“中国科技期刊卓越行动计划”，这些成就是与张晗为代表的编辑们的默默付出分不开的。