首先外观方面,别克昂科威整体看上去非常的硬朗大气,前脸采用了家族式的进气格栅,中间辅以银色镀铬饰条进行分隔,再搭配上两侧犀利的分体式大灯组,看上去显得非常的精致。车身侧面来看,昂科威整体采用的是较为简单的设计风格,看上去非常的协调。另外,它还在车窗周围采用了镀铬饰条进行包裹,显得非常有档次感。
内饰方面,新车的整体设计依旧与昂科威保持一致,但在细节上还是有着较大的变化。中控屏尺寸升级到8.0寸,按键部分则换为了最新的触摸板,带来了一定的科技感。另外,新车还采用了按键+拨片换挡的设计,更能满足年轻消费者的用车需求。
长宽高分别为4822×1883×1705mm,轴距也达到了2833mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在112位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在82位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
昂科威昂科威Plus四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在80万以上SUV车型中排在174位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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这车现在卖的太火了,定了车40天都没有提到车[笑着哭],好饭不怕晚,好车不怕等啊!