都说“一分钱一分货”，但80多万的豪车，真就值这个价吗？最近我试驾了一辆沃尔沃EM90，这台号称“豪华MPV”的车型，直接让我对“豪华”二字有了新的理解。它和它的“孪生兄弟”极氪009，就像一对有着相同基因却性格迥异的双胞胎，一个热衷于在人群中闪耀，一个则偏爱低调奢华。但问题是，EM90这低调的奢华，真的值80多万吗？
先说结论：EM90的硬件配置和乘坐舒适性确实无可挑剔，但一些“抠门”的设计和过高的定价，让我觉得它更像是一场精心策划的品牌溢价游戏，而非纯粹的价值体现。
首先，让我们从外观说起。EM90的车身线条硬朗方正，少了极氪009那张略显浮夸的大嘴，多了几分北欧设计的简约和大气。这就像一个穿着剪裁得体的西装的绅士，与穿着闪亮套装的炫富者形成了鲜明对比。然而，这种“低调”却无法掩盖它庞大的身躯，超过5.2米的车长和2.7吨的车重，让它在城市道路上显得笨重，停车也成了一个需要细致考量的难题。不少车主都反应，在一些机械车位，EM90很难停进去。这对于一款售价如此高昂的车型来说，简直是莫大的讽刺。
内饰部分，EM90延续了沃尔沃一贯的简约风格，大量的真皮包裹和白色内饰提升了整体的豪华感。但是，一些细节之处却暴露出它并非完美无瑕。首先，最让我难以接受的是手动调节方向盘！80多万的豪车，居然还是手动调节方向盘？这就好比一位穿着手工定制西装的绅士，却穿着一双劣质的皮鞋，巨大的反差感让人难以接受。其次，无线充电只有一个，功率只有15W，这在如今智能手机普遍大功率快充的时代，无疑是另一种“节省成本”的表现。空调电子出风口设计，也还有提升空间，总感觉缺少一点设计感和高级感。
当然，EM90也不是一无是处。它的座椅舒适性绝对是顶级的。座椅的包裹性、支撑性和柔软度都恰到好处，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。特别是二排航空座椅，几乎可以媲美头等舱的体验。无论座椅的材质，填充还是支撑性都无可挑剔，提供了无与伦比的舒适感。座椅功能也十分全面，加热通风按摩等应有尽有，并且很多控制按键都是实体按键，操作起来十分直观。而这与一些车型使用触控按键完全不同，实体按键更方便实用。特别是对于一些老年人来说，实体按键的使用体验更佳。
音响系统方面，EM90搭载了宝华韦健的音响系统，音质表现相当出色，低音澎湃有力，人声清晰细腻，带给你影院级的听觉享受。这套音响的音效，在配合车内“哥德堡音效”后，整体表现更加出色。可以对车内声音进行放大及回音处理，使得车内交谈更加轻松。
技术配置方面，EM90的整体表现中规中矩。车机系统流畅度尚可，但一些细节之处有所欠缺，地图拖拽不够流畅，缺少一些炫酷的功能。除此之外，EM90还配备了比较丰富的驾驶辅助系统，但实际体验较为一般，LCC车道保持功能在车道线识别方面还有提升空间。总而言之，EM90的技术配置虽然没有落后时代，但却缺乏一些能够让人眼前一亮的惊喜。
再来说说空间。EM90的车内空间非常宽敞，即使是第三排乘客也能享受到较为舒适的乘坐体验。值得一提的是，EM90的二排座椅配备了可折叠的小桌板，方便乘客在旅途中办公或娱乐。这对于商务出行来说，无疑是一个非常实用的功能。然而，EM90的三排座椅空间利用率并不高，倒放后也不能完全隐藏在地板下。尾厢空间也相对较小，只有342L，比极氪009的574L小了不少。
驾驶体验方面，EM90的动力表现足够日常使用，起步和加速都比较平顺。但考虑到它的车重，这个动力对于售价80多万的它来说，其实并不算优秀。底盘调校偏舒适，过弯时的侧倾控制也比较好，这使其即使在大尺寸车身下，依然能提供舒适和稳定性。但转向手感略微轻盈，缺少一些路感。智能驾驶方面，EM90的硬件配置并不算高端，整体体验也比较一般，无法与一些顶级豪华品牌相媲美。
最后，让我们来谈谈价格。EM90的售价高达81.8万元，远高于极氪009的78.9万元。但从实际配置和体验来看，EM90并没有展现出与极氪009之间巨大的差异。这种价格差异，更多地体现在品牌溢价上。沃尔沃想要通过EM90来树立其高端品牌形象，但这种溢价策略，却让很多消费者难以接受。
总而言之，沃尔沃EM90是一款内外兼修的豪华MPV，它的舒适性、乘坐空间及音响系统都是顶级的。但与价格相对应的，它在一些细节之处显得过于“吝啬”，手动调节方向盘、单一的无线充电接口、以及相对逊色的智能驾驶辅助系统等，都与它80多万的售价有些不符。而它与极氪009在核心技术和零部件上的高度同源，更是加剧了消费者对其高昂售价的质疑。 虽然EM90的车内空间宽敞舒适，乘坐体验也相当不错，但在性价比方面，它还有很大的提升空间。
根据汽车之家2023年第三季度的数据报告，豪华MPV市场竞争激烈，但整体销量并不高。 EM90的月销量仅为两位数，这说明市场对它的认可度还有待提升。 而同级别的奔驰V级、丰田埃尔法等车型，虽然价格也高，但其品牌影响力和市场保有量都远高于EM90。 这说明，仅仅依靠品牌溢价，很难在豪华MPV市场中取得成功。 EM90需要在产品力上进行更加全面的提升，才能真正匹配其高昂的售价。 也许，沃尔沃需要重新审视其定价策略，才能在未来市场中占据一席之地。
最终，EM90给我留下的是一种复杂的情感：它有着令人心动的舒适性与精致的内饰，但又有一些令人难以理解的“减配”，以及难以令人信服的高昂定价。它就像一位外表光鲜亮丽的绅士，却在细节之处露出了不为人知的“小气”。这或许就是豪华MPV市场当前的缩影：高价不等于高品质，消费者需要的是物有所值，而不是虚无缥缈的品牌光环。 80多万，你值得拥有更好的选择。
