一次，北海舰队派出双机追敌，敌机突然转向冲入我编队，地面领航员大惊失色，慌忙之中竟下错命令，编队顿时大乱。 上世纪60年代，北海舰队航空兵五大队的战斗警报忽然被拉响。 一架美制p2v—7电子侦察机窜入，正向着青岛上空飞去。这款飞机算是当时世界上第一流的侦察飞机，不但飞得远，而且能全天候飞行，擅长低空和夜间飞行，隐蔽性能好。 而此时北海舰队所装备的歼击机并没有配备精密雷达，在夜间作战艰难，面对拥有巨大装备优势的电子侦察机，好几次都只能望洋兴叹。 即使是这样，飞行员们想要打下敌机的斗志未减，所以一听到又是老对手来了，北海舰队航空兵副司令员陈士珍当即命令第一尖刀组上机，飞行员陈根发和石振山接令后立即冲出休息室，提着飞行包，向机场跑去。 可是狡猾的敌机，先向青岛方向飞来，突然又钻进山沟，改变方向，目标在雷达上消失。 直到22点55分，目标第二次出现。从江苏连云港市的丰桥向西转入，之后约摸一个来小时，又不见的踪影。 在塔台的陈士珍急得两眼发红。 他紧张的分析着以往的侦察报告，研究过去敌机来犯的规律，他猜测着敌机还要窜扰山东半岛的可能性大，很可能经潍坊再左转利用山区掩护而向东窜犯。 正在他这样分析判断时，突然电话响了，他一把抓起话筒，原来是济南报告机在沂蒙山区上空从南向北飞行，设在那里的高炮部队，已经猛烈开火，可是没有击中敌机。 陈士珍一听，更加坚信自己分析的正确性，敌人在兜圈子迷惑我战斗机， 又借沂蒙山区打掩护，目的要躲开我雷达搜索跟踪，现在最大可能是潜伏在什么地方，下个目标一定会在潍坊上空出现，然后西折内窜。 陈士珍想到这里扬开眉字，再次命令飞行员进入战斗准备状态。他心中有些兴奋和盼望，如果敌机在潍坊地区上空出现，那一定插翅难飞。因为在这一空域，他们已经进行了千百次的战斗演练，飞行员对这一带空域非常的熟悉。 22点50分，机场警报再次拉响，飞行员石振山和陈根发宛如猛虎下山一般，只用一分半钟就进驾驶舱作好起飞准备。平时规定是5分钟，今天快得惊人，轻如飞燕，干净利索，可见他们的作战歼敌之心之切。 23点零8分，陈士珍命令立即起飞。 陈根发和石振山驾驶着轰炸机和歼击机，分别冲向跑道，直插夜空，很快他们就在领航员的引导下编成了战斗队形。 当编队飞往敌机前置点时，敌机却改变了航向，造成了两机和敌机位置搅成一团，混淆不清。领航员一看这个情景有点慌了。 陈士珍镇静地命令：“别慌，把他们拉出来重新编队。” 两机拉出来时，领航员的口令中少了个“右转弯”的“右”字，结果两机一个向左转，一个向右转，一下子处在敌机一前一后。石振山离敌机 8.5 公里，陈根发处在敌机后方 2 公里，但在领航员的引导下，双机很快恢复了战斗队形，并全力尽快地压向敌机航迹。 这时领航员想利用敌我速度差追赶到敌机正前方投弹，调整我机航速，修正航向。可是敌机又施展右闪左躲的故技，迫使我机跟随它也左右飞行， 形成被动态势，始终无法下手攻击。 领航员此时发现，原先掌握敌机最快速度有出入，实际速度快多了，立即命令我机再加速。这时敌我距离缩小了， 敌机一看有些不妙，做起 20 度到 40 度的蛇形飞行，我又无法占领最佳攻击位置。 领航员吸取了刚刚的教训，此时的他相当冷静，命令双机右转弯，重新编队，并向左转杀了一个回马枪，直奔 P2V—7 敌机前方。 关键时刻到了，地面上众人紧紧盯着那个圆圆的荧光屏，紧张得 不敢大声喘气。 陈士珍拿着耳机，拳头捏出水来了，心提到嗓子眼，希望石振山、陈根发他们能传来最佳音。 在空中，只见石振山驾着轰炸机，掠过敌机侧方，压在前头。他瞪大眼睛，心想：“老狐狸！你这套把戏我领教了，这一回我可不 上你的当了。” 他已有上两个回合的教训，知道敌机又会用蛇形飞行来甩掉他。他紧紧盯着，保持队形和距离，把敌机罩住了。 此时地面领航员发现此刻到了最佳距离和角度，兴奋的大声喊道：“投照明弹！” 石振山牙齿一咬，手指一按电钮，顿时，12 枚照明弹投了下去，骤然间战区黑夜变成了白天，照得敌机晕头转向，慌忙做 50 度的机动。可是晚了， 驾驶歼击机的陈根发，早已盯上敌机，他在高度 870 米、距离 700 米处，进入攻击，以震天欲裂的连珠炮，“隆隆”地射击，第一回合就把 P2V—7 左翼 打得起火。 敌机还想拼命甩掉，但陈根发紧咬抓住不放，压着敌机坡度，又第二次进入攻击，“哒哒哒”又是一阵连珠炮，从 500 米打到 200 米，敌 P2V —7 中弹起火，还想用它的低空战术逃掉。 陈根发调整角度，“我要叫你空中开花！”又发起了第三次攻击。这 一回敌机完蛋了，一头朝地下栽去！陈根发惊喜地向指挥部报告：“敌机起火，任务完成！”
