1965年，一架越界的美机看到中国飞机正飞来，美飞行员以为还会像之前一样口头驱逐，便并未在意。没想到，这次中国飞机并不打招呼，而是直接开炮，这一下可把美飞行员给吓坏了，当即驾机掉头就跑。 1０月５日上午，毛毛细雨轻柔地飘洒在广西某机场上空，使人感到十分惬意。驻扎在此的航空兵师的飞行员们，正观看着这怡人的景色。突然一阵刺耳的警报声打破了宁静。很快塔台广播响起：“所有飞行员进入跑道登机待命！” 当日值班的副中队长张云宝立即带着其他三个战友冲向跑道。 跑道上的地勤人员也是一阵忙碌，给战机做最后一次升空检查。 时间一秒一秒的过去，到了１０点４０分，准确的情报传来，原来是侵越美军在当天出动了３２批１２０余架战斗轰炸机。正往靠近中越边境的高平、芒街飞去。按照美军的一贯做法，他们极有可能擦边入侵。 果然，截止到１２时左右，已经先后有３批１３架次美机擦边入侵，气焰十分嚣张。但是这3批飞机只是在边境上转了一下就走了，对于这些小打小闹，空军决定先不理，他们准备诱敌深入，只要自大的美军刚继续深入，就将其击落。 很快，机场上一级战备的警钟敲响了。 张运宝知道，时机来了！他当即率４架歼—６战斗机升空警戒，准备捕捉战机，反敌擦边，歼灭敌人。 ４架银鹰昂首冲入云天，迎着蒙蒙细雨，穿过云层，直奔龙州、宁明一带警戒，监视当面敌机动向。 １２时许，广西地区雷声大作，暴雨倾盆，许多地面防空雷达遭受到严重干扰，飞机信号淹没在迷雾般的杂波中。有经验的操纵人员及时采取了反干扰措施后，发现一架美空军ＲＡ—３Ｄ型侦察机从隘店两次侵入我境内，又两次退出。 当敌机第三次侵入时，雷达部队立即再次将其捕捉。 ３３分左右，该机从幕府街附近上空调转机头准备回溜，与我巡逻警戒飞机相距４０公里。 １２时３４分，地面指挥员向待机歼敌的张运宝发出命令：“投掉副油箱，增速爬高，航向１８０度，沿内侧切半径跟进接敌！” “明白！"张运宝回答。 随即，张运宝命令机群编队迅速爬高，按照规定航向加速向战区飞去。 ２分钟后，张运宝发现了远处的黑点，立即向地面指挥所报告，同时命令：“各机注意，发现敌机，迅速按战斗队形编队，不要放走敌机！” “明白！"各机驾驶员大声回答。随后，各机拉平，成战斗队形，向着这驾敌机扑去。美机飞行员很快就发现了张运宝等人。 但是他却不慌不忙，丝毫没有掉头的准备。他以为这次张云宝还是会按照管理，先进行口头驱逐，到时候只要他说一句：“对不起。”然后慢慢的掉头返回就好了。 可是这次，自大的美飞行员的如意算盘打错了。张运宝的编队在达到攻击距离之后，连续向敌机展开了强烈的攻击。 敌机见我机拉开架式攻击，动真格的了，顿时吓坏了，慌忙加大油门， 企图逃窜。 美飞行员稍微计算了一下，自己深入广西境内并不远，只要有一分多钟就可逃出。所以他并未和张运宝几人做过多的纠缠，而是不断地加速，以期早一点逃出去。 张运宝看出了敌人的意图，他果断下令：“加速追击！轮番向敌机展开猛攻。 ”张云宝话音未落，三个战友就默契的推杆加速，同时按照提前编好的战斗队形对敌机进行迂回包围。 张运宝首先从敌机正后方进入，在９００米的距离上，他猛按炮钮， 接连射出两组炮弹。但没有击中，他稳住情绪，继续跟进，在距敌机５００ 米时，又一次按下炮钮。 “咚咚咚……"一串炮弹射向敌机，只见敌机机翼上火光闪闪，黑烟缭绕。“打中了！"战友们兴奋地高呼。 张运宝一提机头，从敌机右上方脱离，同时大声命令２号机：“迅速进 入，狠狠地打！”２号机驾驶员孙炳君，接到命令后立即从敌机尾部进入，瞄准敌机，猛地按下炮钮，一下子把全部炮弹打了出去，吓得敌机左躲右闪，狼狈逃窜。 “截住打，不能让它跑了！"张运宝大声疾呼。 敌机仓皇逃跑，一下子冲到了３号机张振芳的右下方。张振芳抬头一 看，两机距离很近，已经来不及瞄准了，他干脆一拉机头，斜切进入，在距敌８００米的距离上猛按炮钮，然后迅速升高脱离。 此时，４号机翁继昌正位于编队尾部，他早已把手按在炮钮上，等待着敌机撞到自己的炮口上来。 美机受到三次打击后，几处负伤，但仍坚持摇摇晃晃地向南飞行， 企图挣扎着飞出边境线。 翁继昌见敌机果然撞到自己的面前，早已按捺不住心中的怒火，他猛推机头迅速进入攻击状态。 突然，敌机被打坏的发动机又恢复了功能，只见敌机加快速度向境外窜去。 张运宝十分清楚，只有一分钟，敌机便可逃出境外，即便是被击落， 敌机残骸落在境外，将会招致许多非议。 想到此，他大声命令：“４号，４号，实施攻击，决不能让敌机逃回去！” “４号明白！"翁继昌猛踩油门，迅速追上敌机。当敌机投影同光环中心刚好重叠时，他一下子把炮钮按到了底。 一阵炮声停息之后，这架敌机机身浓烟滚滚，扑腾了几下，就一头栽下地面，敌机坠落的地点正好处于广西境内１公里处。