最近我一直在考虑换车，预算大概在 20 来万。我对 SUV 车型比较感兴趣，一来是空间大，不管是日常通勤还是一家人出门旅行都方便；二来通过性也不错，偶尔走些不太好的路也不用担心。在这个价位和车型里，领克 09 和丰田汉兰达这两款车引起了我的注意，身边也有朋友分别开这两款车，评价都还不错，这让我更纠结了，所以决定好好对比一下这两款车，看看哪一款更适合我。
先从外观说起，领克 09 的外观设计特别年轻化，线条流畅又有张力，前脸的设计很独特，开在路上回头率超高，个性时尚，辨识度真的没话说，每次看到它，都感觉它就像一个充满个性的潮酷青年，很有自己的风格 ，尤其是那个直瀑式中网，气势十足，车尾的四出排气又进一步强化了它的运动感。而丰田汉兰达延续了经典的中庸设计风格，整体大气稳重，没有特别夸张的设计元素，但就是这种简约大气的风格，让它拥有很高的辨识度，就像一位沉稳可靠的中年绅士，不管什么时候看都觉得很顺眼，比较符合大众的审美。虽然它们的设计风格截然不同，但在大灯配置上却有相似之处，都配备了 LED 透镜大灯，晚上开车的时候，照明效果特别好，能把前方的道路照得清清楚楚，保障了行车安全。
再看看车身尺寸，领克 09 的长宽高分别为 5042mm×1977mm×1780mm，轴距达到了 2984mm，这么大的尺寸，让它看起来特别魁梧，车内空间自然也很宽敞。丰田汉兰达长宽高为 4965mm×1930mm×1750mm，轴距是 2850mm。很明显，领克 09 在车身的长度、宽度、高度以及轴距上都超过了汉兰达。就拿我 175cm 的身高来说，坐在领克 09 的前排，把座椅调到最低，头部空间还有超过 2 拳的余量；第二排座椅调到最后，腿部空间能有 3 拳左右，特别宽裕，而且第二排座椅还能调节靠背角度，舒适性没得说。把第二排调至腿部空间 1 拳多的时候，第三排的腿部空间余量接近 1 拳，虽然第三排主要是应急用，但这样的空间表现已经很不错了。汉兰达的话，我坐进去体验，在前两排头部空间大概有 1 拳左右的余量，第三排不到 1 拳，第二排最大腿部空间超过 2 拳，把二排座椅调至腿部空间 1 拳多点时，坐在第三排不顶腿，但座椅比较单薄低矮，长时间乘坐可能会不太舒服。另外，两车都配备了 20 英寸轮圈，并且全车轮胎都支持胎压监测功能，这个功能在日常使用中真的很重要，能实时监测轮胎气压，一旦气压有异常，马上就能提醒我们，避免因轮胎问题引发安全隐患。
走进车内，两款车的内饰都采用了偏向居家风格的设计，营造出温馨舒适的氛围。都配备了全液晶仪表盘和全液晶中控屏幕，还都搭载了高通骁龙 8155 芯片，车机系统运行都很流畅。不过，在中控屏幕的功能方面，还是有一些差异的。领克 09 的中控屏幕支持 5G 网络互联，用导航、在线音乐这些功能的时候，网络速度特别快，基本不会卡顿。它还有面部识别功能，我只要刷个脸就能快速登录自己的账户，系统会根据我的习惯自动调整座椅、后视镜这些设置，特别方便。还有 WIFI 热点功能，车里的人都能随时连接网络，路上也不会无聊了。
而丰田汉兰达的中控屏幕就不支持这些功能，在智能化和便捷性上，我更喜欢领克 09 。而且领克 09 在车内氛围营造上也更用心，配备了多色氛围灯，分布在车门内饰板和中控台等位置，晚上开车的时候，打开氛围灯，整个车内都变得浪漫又温馨，感觉特别惬意。汉兰达就没有氛围灯，夜间车内环境相对就比较单调了。
说到配置，两款车各有优势，但总体来看，领克 09 的配置更丰富。领克 09 有后方碰撞预警功能，后方要是有潜在的碰撞危险，它能及时发出警报，提醒我采取措施，避免事故发生。倒车车侧预警功能在倒车的时候也很实用，能监测车辆两侧后方的来车情况，有车靠近就会提醒我，减少了倒车时的盲区风险。DOW 开门预警功能可以防止我开门的时候撞到后方驶来的车辆或行人，自动泊车功能对我这种停车技术不太好的人来说，简直就是救星，自动寻找合适的停车位，还能自己完成泊车操作，停车再也不用发愁了。还有陡坡缓降、自动变道辅助、方向盘加热、方向盘位置记忆、手机蓝牙钥匙、内置行车记录仪、主动降噪技术、BOSE 音响扬声器、大灯随动转向、外后视镜倒车自动下翻、四区空调、车内香氛装置等等，这些配置真的大大提升了驾驶的舒适性和安全性。
丰田汉兰达也有一些领克 09 没有的配置，像主驾驶膝部气囊，在发生碰撞的时候，能给驾驶者的膝部提供额外的保护。中控屏幕声纹识别功能，我可以通过声音指令来控制部分车机功能，前排设有 3 个 USB/Type - C 接口，方便充电，前雾灯在雨雾天气能提高能见度。不过从整体配置来看，领克 09 的主动安全性配置更丰富，在日常驾驶中能更好地保障我们的安全。
座椅方面，两款车都采用了 2 + 3 + 2 的 7 座布局，能满足家庭出行的需求。领克 09 的前排座椅支持加热、通风和按摩功能，冬天的时候，加热功能能让我迅速暖和起来；夏天通风功能可以保持座椅干爽，不会觉得闷热；长途驾驶的时候，按摩功能还能缓解疲劳，提升乘坐的舒适性。汉兰达的前排座椅就只有加热功能，在舒适性上就稍微弱了一些。实际乘坐体验中，两款车的前排乘坐空间感差不多，头部空间都能剩余一拳多，都能满足大多数人的需求。在后排乘坐体验上，领克 09 因为轴距更长，优势就更明显了。
把第二排座椅调节至最靠后状态时，领克 09 的第二排乘客腿部空间更充裕，能更舒服地伸展腿部，而且第二排座椅还有加热功能，冬天后排乘客也不会觉得冷。汉兰达的第二排座椅就没有加热功能。
动力性能也是我比较关注的一点。领克 09 搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力可达 254Ps，最大扭矩 350N・m，匹配 8 档手自一体变速箱，官方百公里加速时间为 8 秒，我实际开的时候，感觉不管是在城市道路起步，还是在高速上超车，动力响应都特别迅速，推背感十足。丰田汉兰达双擎版本采用 2.5L 自然吸气发动机 + 电动机的组合，匹配 E - CVT 变速箱，懂车帝实测百公里加速时间为 8.61 秒，相比之下，领克 09 的加速能力更强，不过汉兰达双擎版本在燃油经济性方面可能会有优势，混合动力系统能降低油耗，减少使用成本。
最后再说说价格，领克 09 四驱全球版七座指导价 26.58 万元，经销商报价大概在 23.48 万元；丰田汉兰达双擎四驱尊贵版 7 座指导价 30.98 万元，经销商报价在 28.48 万元 ，两者差价有 5 万块左右。
综合对比下来，领克 09 在空间体验、配置体验和动力体验方面都表现得更出色，丰富的配置和强劲的动力能带来更优质的驾乘体验，大空间也更能满足家庭出行的各种需求。丰田汉兰达则以稳重的外观、经典的设计和不错的燃油经济性吸引着喜欢中庸风格和注重油耗的消费者。对我来说，如果更追求车辆的科技配置、舒适性和动力性能，领克 09 可能是更好的选择；要是更看重车辆的稳定性、燃油经济性以及经典的设计风格，丰田汉兰达或许更符合需求。希望我的这些对比和分析，也能给正在纠结这两款车的朋友们一些参考，帮助大家选到适合自己家庭的车。
