拼续航，拼补能，拼智能，拼价格……新能源车市是越来越卷了，要在这个市场站稳脚跟，没两把刷子肯定不行。日前，吉利银河E8就带着它的“两把刷子”，与重庆消费者见面了。新车有400V和800V两种版本共5款车型，起价17.58万元，顶配也就22.58万元封，这个价格入手一台车长超过5米的纯电旗舰级轿车，你怎能不心动！

本次上市活动，放在重庆两江协同创新区，想来就是为了契合该车主打智能、纯电的定位。在仪式开始前的品鉴环节，停在外场的银河E8光是凭着它的身板儿，就引来了不少围观。数据显示，该车“三围”分别为5010/1920/1465mm，轴距达2925mm，在20万元级别新能源轿车中，绝对算是出类拔萃，也符合国人以大为美的审美眼光。身量不小，但该车的风阻系数居然只有0.199，之所以用居然这个词儿，是因为这一数值为全球量产车型最低，不服不行。

当然，不只是大，银河E8采用名为“涟漪美学”的设计语言，首创“光之涟漪”律动格栅，打造全球首个量产的一体式发光前脸，那是相当的吸睛。比好看更重要的是，这种自成一派的设计语言，让它在日益同质化的车圈，显得极具辨识度。不做“套娃”，不撞脸，自然能够迎合年轻消费者不流于俗的个性化需求。值得玩味的还有，该车有多达6种车身颜色，据说设计灵感来自“西湖十景”，不管真假如何，光是这个故事就让人动容。

打开车门，首先映入眼帘的是位于仪表区的悬浮音响、香氛、氛围灯“三件套”，让车内氛围瞬间拉满。这种集成化的布置，据说就是效仿“西湖十景”中的三潭印月，果然是浓浓的国风潮范儿。

车内的视角中心，无疑是就是那块45英寸的8K无界智慧屏。大，已不足以形容它带给你的震撼，科技感和梦幻感，才是它想传递的语言。不打诳语，支撑这块拉风大屏的技术底座，正式具有超强强算力的高通骁龙8295芯片，依靠更先进的5Nm制程，较8155芯片其算力提升8倍。该车还配备了银河NOS无界版车机系统，并配备了两个超级大脑：Flyme Link手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”，以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。这些硬核配置入列，注定银河E8将是一个IQ爆表的车中“学霸”。

基于吉利SEA纯电架构打造的银河E8，具有50:50的黄金轴荷比，带来更平衡稳定的运动表现。同时，SEA架构优秀的悬架转向设计，让该车最大转向角达41.28°，饶是5米级的车长，最小转弯半径也才5.62米。锦上添花的是，该车还通过吉利独有的、国内首创的数字化虚拟调校，调校迭代超过1万次，横摆线性度做到92.61%，远远超过行业平均水平81%，在最能验证操稳性能的麋鹿测试中，银河E8做到了82km/h的好成绩，全球排名前三，秒杀保时捷911和Taycan等标杆车型。

得益于SEA架构优秀的拓展性，银河E8拥有400V和800V两种车型。其中四驱性能版是目前主流新能源车型中首款800V四驱纯电轿车，采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅需3.49秒，堪称同级“加速王”。该版型还拥有800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km，充电速度也是妥妥的同级第一。

必须安利的是，吉利银河将直接共享集团“千站万桩”的补能体系，接入极氪能源超过880座充电站，覆盖全国137个城市，其中超快充桩达到了2409个。有这样的配套体系赋能，相信用户将不再为补能而焦虑，只管享受愉悦的出行体验。