外观：瑞虎5x采用的是家族式的设计风格，六边形的进气格栅很有设计感，并且在进气格栅的周围还运用了亮银色的饰条包裹，看上去非常精致，两侧的大灯与格栅相连接，拉宽了视觉效果，大灯的造型很犀利。下方的雾灯区域采用的是贯穿式的设计，进一步拉伸了视觉宽度。
内饰设计上，瑞虎5x采用了与瑞虎家族车型相同的内饰设计，整体简约而不简单。中控台上的大旋钮和按键都非常清晰明了，没有过多的拖泥带水。炫酷的液晶仪表盘和中控屏采用的是一体化设计，科技感很强。中控屏下方是空调控制区域，按键采用了触摸式，这样就避免了误操作。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在180位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在186位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎5x1.5LCVT新锐版采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解瑞虎5x，您可以去易车瑞虎5x论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
