要说目前日系三强中最让人失望的汽车品牌,自然就是“日产”了,无论是在轿车领域里还是在SUV领域里,整个国内的影响力已经降至冰点,所以目前急需一款车来缓解国内市场的压力!而就在刚刚,北美市场亮相的一款车给人留下了深刻的印象,而这款车就是图中的2025款的“劲客”!新车一改往日柔弱的设计风格,从外观到内饰再到动力系统都进行了强化,假设未来能原版引入,那么对于提升日产在国内的竞争力还是能够起到一定的促进作用。
从外观看,这款新一代的“劲客”就已经给我们带来了惊喜!全新的前脸与国内的“探陆”极为相似,宛如后者的Mini版,但又不同于后者,比如这款车的光源并没有采用隐藏式的设计,而是将整个外观展露在外。而且主大灯与下方的行车灯以堆立式的元素出现,点亮后的效果丝毫不输“探陆”!另外因为新车的整个车头更加规整,所以也带来了不错的商务性。
虽不清楚这款车的尺寸,但妖娆的身形还是能展露无疑。上代车型的标志性线条并不会让我们陌生!另外整个方正式的设计与车头等也正好形成呼应!此外车顶略带下坠,而C柱处窗线反倒隆起,这种一上一下的设计,也大大的提升了时尚感!而下方厚实的侧裙装饰条增强了跨界的感觉,最后宽体式的轮眉以及轮毂也展现出了运动感的一面!尾部上,新车标配有大尺寸的扰流板,提升了运动感,后杠部分则是与前杠对应的近似H形的塑料黑色装饰,与车身同色细节进行穿插,使得整个风格形成了统一!
内饰上,这款全新一代的“劲客”则采用了目前日产最新的设计,仪表盘和多媒体屏采用了一体式布局,但中间带有格栅,所以显示效果还是相互独立的。,双连悬浮式大尺寸液晶屏以并不算高的位置嵌入,减少了突兀感,层次感丰富的中控台面有着多种材质进行覆盖,红色的缝线工艺等元素提升了运动感。在空调出风口的下端还设计了一组触控式的按键,档杆也只是最传统的设计!总体而言,新车还是符合新日产的定位,比起现阶段的车型,确实要漂亮太多了!
新车的座椅布局没有任何改变,而且会根据配置的不同,采用不同的材质!结合日产以往的产品,整个的舒适度还是能够得到保障!这是优于竞品的地方。
最后再看动力系统,我们先以这款海外版为例,新车搭载了2.0升自然吸气发动机,其中最大功率143马力,匹配的是CVT变速箱,而四驱版则搭载了1.5T引擎,变速箱方面将有望升级到7AT的设计,至于未来引入国内会作何改变,这也只能等到官宣后才能揭晓!
中国日产只适合CVT
引进版多半是1.3t自发电
后排只能坐宠物了
要是早点配at.没大众什么事