一、国家部委批复武汉重磅规划

来源：湖北省人民政府官网

近日，备受瞩目的《武汉港总体规划（2035年）》正式获得交通运输部和湖北省人民政府的联合批复！这是武汉航运事业发展的一个重要里程碑，开启武汉港口运输发展新时代。

武汉阳逻港

其实早在2015年6月，《武汉港总体规划（2015-2030年）》已获交通运输部与湖北省人民政府联合批复。后来，武汉市交通运输局于2020年启动武汉港总体规划修编工作，本次国家批复的就是修编以后的新规划方案，规划期限截止到2035年。本次国家批准的最新规划方案，明确了武汉港的岸线规划、港口划分、港口布置规划、及水域规划等内容，根据规划，武汉港重点划分为9个港区，规划航道两条，分别是长江干线航道、汉江航道。武汉九大港区的划分布局，充分与武汉的工业产业相结合，例如青山港区主要衔接武钢及武汉石化；阳逻港主要发展保税物流、集装箱泊位、临港工业区等；东西湖港区则与舵落口工业园作业区密切结合，充分体现了港口布局服务于地方经济产业和工业发展。

武汉港总体规划（2035年）

二、阳逻港：长江中上游第一大港口

武汉阳逻港

阳逻港是武汉新港的核心区，它是华中地区最佳的深水港，拥有得天独厚的优越条件。经过10多年的发展，武汉阳逻港港口吞吐量呈现爆发式增长，从2013年的86万标箱增加到2022年的202万标箱，雄踞我国长江中上游第一大港口的位置，取得了举世瞩目的巨大成绩。阳逻港已开通的各类集装箱航线20余条，开辟多式联运通道42条，借助中欧班列（武汉）的48条跨境运输线路、可以辐射亚欧大陆40个国家、112个城市。武汉阳逻港极大提升了武汉对外物流运输水平，提升了武汉对外贸易产业规模，为武汉经济的发展作出了不可估量的重要贡献。通过实现长江水运与跨境铁路运输相结合，华中地区的货物可以通过武汉，通达全国乃至全球各地。武汉作为一个内陆城市，并不靠近海，一直以来，外贸经济逊色于东南沿海等城市，但是武汉阳逻港已经成为中部地区“最佳出海口”，弥补了中部地区不靠海的地理位置短板，让中部地区的货物通过阳逻港可以通达全球各地。不仅如此，武汉阳逻港在智能化管理、数字化建设方面也走在全国前列，在货物装卸、管理、运输等多个环节均实现了数字化管理，极大提升了阳逻港的运输效率。

武汉阳逻港

武汉阳逻港

武汉阳逻港

武汉阳逻港

阳逻港：中部地区最佳“出海口”

武汉阳逻港

三、武汉“三港五区”规划发布

武汉“三港五区”规划

在今年4月，武汉市对外发布了“三港五区”重磅规划，宣布将武汉打造成为国际物流运输枢纽城市。依托武汉港的各个港区打造核心水港，依托中欧铁路（武汉）等打造核心陆港，依托天河机场和花湖国际机场联动打造核心空港。明确提出高水平建设阳逻枢纽经济示范区（临港），充分发挥阳逻港作为武汉新港核心港的优势，做大做强武汉港口运输产业规模。本次国家部委批准武汉港总体发展规划（2035），体现了在国家层面对于武汉港口运输的高度重视，给予相关的政策和规划支持，武汉港将在国家的支持下、在武汉“三港五区”战略规划推动下，继续做大做强，为推动武汉市城市发展、中部地区崛起，作出更大的贡献！

武汉“三港五区”发展规划（来源长江日报）

四、武汉入选国家级名单

2024中国现代商贸流通体系试点城市名单

根据湖北日报消息，6月12日，武汉市入列全国首批20个现代商贸流通体系试点城市！

武汉市入选这一重要国家级名单，成为首批试点城市，既体现了国家对于武汉物流产业发展的重视，同时也彰显了武汉城市的资源优势。

中欧班列（武汉）

中欧班列（武汉）通道示意图

除了前面讲到的武汉在港口运输、航运物流方面的优势之外，武汉的中欧班列、及航空物流等领域也表现不俗。

中欧班列（武汉），通过跨境铁路，可以将武汉生产的诸多商品运输到欧洲多个国家，极大提升了武汉对外经济贸易水平。

鄂州花湖国际机场

此外，武汉天河机场与武汉新城的花湖国际机场实现联动，打造武汉新城“客运+货运”双枢纽机场，形成航空运输规模效应。鄂州花湖国际机场总投资308亿元，于2022年7月17日正式投入使用，目前开通了14条国际货运航线，48条国内货运航线，机场货运及航班货运量，今年以来稳居全国第4位。作为亚洲第一大、全球第四大专业货运机场，花湖国际机场是国家在湖北的重大交通项目，承担起全面提升我国航空物流运输国际竞争力的重任。根据规划，武汉将通过城市轨道交通、城市快轨、快速路等多种形式强化与鄂州花湖机场的紧密联系，实现武汉天河机场和花湖国际机场协同化运作、强强联合，提升武汉新城航空物流运输水平和产业规模，将武汉新城打造成国际航空物流枢纽中心。

花湖国际机场

花湖国际机场航线图

国家批准花湖国际机场对外开放

武汉市最新的城市总体规划提出，武汉市积极建设国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国家高铁网络中心等，通过构建长江航运、铁路运输、航空物流、高速公路等多维度的物流运输体系，充分发挥武汉作为我国综合交通枢纽中心城市的区位优势，提升武汉物流产业发展水平和规模，使之成为武汉经济发展新的“引擎”！

武汉城市圈骨干道路规划图

武汉市对外高铁规划示意图

武汉城市总体规划

再回到本文最开始提到的国家批复的武汉港总体规划方案（2035），武汉港九大港区涉及到阳逻、青山、东西湖区、江夏区、蔡甸区、经开区等临港片区，这些靠近港口的九大片区，将充分享受到港口运输对片区产业的推动作用，实现经济产业持续向好发展。最典型的例子就是阳逻港，在几十年前，阳逻还只是新洲区下面的一个普通镇，但是随着阳逻港的开发和持续运营，让阳逻新城强势崛起，阳逻的城市面貌和形象发生了翻天覆地的变化，经济产值实现了翻倍式的增长，经济发展使得片区内的医疗、教育、城市道路、公园广场、运动健身等设施得到长足发展！

在今后，武汉港九大临港片区，将充分享受到港口产业发展带来的红利，实现区域发展新的突破！

武汉，越来越好！

（备注：本文素材来源于湖北省人民政府官网、长江日报、湖北日报、CCTV等，不代表官方观点，仅供参考。关于武汉港发展规划、建设等所有事项请以官方最终发布的消息为准）