看到全新一代风行T5EVO，风格就是焕然一新。风行T5EVO采用狮吼式设计，官方称前格栅为獠牙式造型，营造出狮子发威的气势。同时新车还采用分体式LED大灯，科技感方面也营造的很到位。风行T5EVO的侧面有着4条锋利的腰线，2高2低。线条从车头到车侧的部分持续走高，营造蓄势待发的感觉。搭配19寸熏黑轮毂，整体设计非常凸显科技、运动感。车尾设计上，贯穿式的尾灯简洁又大气，车尾排气则为双边四出炮筒式排气布局。
内饰上，风行T5EVO也非常出彩，整个设计看起来简约而不简单。平底方向盘造型动感，因为加入了皮质材质进行包裹在质感和触感上面都表现得非常棒，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控在大面积真皮的加持之下，用料和做工都比较讲究，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。风行T5EVO配备皮质的座椅，软硬适中。
长宽高分别为4595×1860×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风行T5EVO的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
东风风行风行T5EVO搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在风行T5EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在90位。
风行T5EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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