随着价格战的延续，豪华品牌车型的优惠力度更是让人心动，毕竟豪华品牌车型的指导价原本就比较高，这也为大幅优惠留下了更多的空间，今天要聊的是又一“价格屠夫”！这款大7座奔驰MPV在有些地区甚至降到了比赛那还低的入门价，要知道，赛那在优惠后最低配车型也要23万多，而这款奔驰MPV却带来了更加亲民的售价，这就是奔驰威霆。
从产品力来看，奔驰威霆的空间表现要比大多数中大型MPV都要出色，它的车身长宽高为5370*1928*1880mm，轴距3430mm，整车的车身尺寸在中大型MPV界已经算是非常拔尖的，而且威霆不仅车身尺寸出色空间宽裕，最重要的是围绕着这款车型还有着非常成熟的改装方案，进一步提升了车辆的实用性，这些无疑都是非常吸引消费者的。
作为一台车长超过5.3米，车宽近2米的奔驰MPV，威霆的外观相当霸气，气场感要比赛那、GL8更强。内饰方面，2024款威霆使用了新的中控台设计，尤其是全系标配了10.25英寸中控液晶屏幕，相比老款车型那块“黑板”显得上档次了很多，而且在豪华感和细节上也更加出色，中控屏幕和空调出风口周围都有高亮钢琴烤漆，再加上恰到好处的银色饰条，整个车内的高级感相比老款车型有了显著提升。
面对国产新能源MPV的崛起，不仅丰田赛那、别克GL8这样的普通品牌车型感到了巨大的压力，就连出自豪华品牌的奔驰威霆也是不敢松懈，在价格上，威霆也是卷到飞起，甚至在有些地区可以优惠八九万，也就是说其入门版车型从29万降至20多万，要知道，威霆的右手可不仅仅是“价格屠夫”这么简单，作为一台奔驰车，它的外观霸气、空间大，全系标配2.0T发动机+9AT变速箱。
当然车无完车，威霆的风噪、胎噪都较为明显，开起来没有想象中那么安静，还有就是配置相比同价位MPV稍逊一筹，没有天窗、自适应远近光、无钥匙进入，底盘感受方面，减震较为生硬，还有就是车身太大，城市代步灵活性一般。
总的来说，看在降价之后的性价比上，威霆的这些缺点完全可以忽略，毕竟这车的外观可以带来远超日系MPV的气场，说一千道一万这是一台车长5.3米的奔驰车，20多万可以入手的话，还要啥赛那、GL8？
半生不熟
还是uc上便宜。
壹葉生財
拿了 20 万，全国跑了一圈，钱花完了，车还是没找到
一瓦特的春天
uc开超市吧！最好能零元购。