新车的外观与1.5t车型一样，采用了五菱最新的家族式设计。车身整体以平直线条居多。前脸部分大尺寸的中网进气格栅采用了平直线条设计，搭配两侧的透镜大灯使用了透镜结构，看上去显得很有气势。前包围采用了三段式设计并且加入了黑色的饰条，增加了车身的硬派感。车身侧面采用了双腰线设计，并且车门把手处也采用了凹陷式设计，看上去更有力量感。车尾部分造型设计的很简洁，两侧的尾灯由一条粗壮的镀铬装饰条贯穿，并且尾部的logo也采用了蓝黑拼接设计，彰显其新能源车型身份。
进入车内，内饰方面，整体布局与宏光plus比较一致。中控台采用了对称式的设计，看起来很有简约感；黑色烤漆饰板的加入也使得中控台看上去不那么单调，更显精致。此外，五菱宏光S3的内饰配色也采用了深色系的搭配，看上去更加温馨居家。
长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在135位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在170位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱汽车五菱宏光S3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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