奥迪e-tron方方面面出色,诠释奥迪纯电产品线的先锋榜样

严小哥谈新车 2024-03-12 14:25:51
作为国内数一数二的传统车企,奥迪针对新能源市场同样秉承“更懂你的车”为初心,致力打造实力突出的新能源车型。作为奥迪纯电豪华旗舰,奥迪e-tron 是奥迪纯电产品线的先锋榜样,代表着奥迪电动性能车的极致。接下来咱们就瞧瞧这款新车。

外观设计潮流时尚,豪华十足作为纯电轿跑车型,奥迪 e-tron 的外观上有许多奥迪全新的元素,但在许多细节上又呈现出不同之处,奥迪 e-tron 外观应用了灵动且充满科技感的全新色彩,随着光线的投射和移动,车身表面独特的光影效果格外迷人。奥迪 e-tron 流畅的侧身腰线贯穿头尾,使得整车侧面的设计也更加动感、时尚。在尾部造型中,奥迪 e-tron 尾灯同样采用贯穿式尾灯,并采用两侧功能区较大的设计,以提升灯光对其余车辆起到警示效果,而内部造型应用了奥迪最新的竖条状特点,为其增加辨识度。奥迪 e-tron 完美的轿跑式设计以及独特的空气力学设计,铸就其与燃油跑车一般的低趴姿态,凸显运动感,引领奥迪设计语言下一个阶段变革,带给消费者极致的视觉体验。内饰享受身临其境的视听盛宴,科技感十足奥迪e-tron内饰则更加亮眼,配备12.3英寸液晶大屏,配合带16个扬声器的录音室级音响系统,享受身临其境的视听盛宴;奥迪e-tron更搭载超级智能驾驶系统和10.1英寸中控显示屏,科技感十足。同时奥迪e-tron搭配上内饰精致饰板、多色氛围灯以及点缀在中控台的装饰,奥迪设计师赋予了它一些足够让人在生活缝隙中安静去品味的细节,那种让人拥有不经意间“小确幸”的感觉,这是真正走心的设计。奥迪e-tron配备了最新的超级智能驾驶系统。Super Cruise在传统驾驶辅助系统基础上,增加了注意力监测和高精度地图,可在高速公路上使用。只要驾驶员持续注视前方交通情况,系统便能够长时间解放双手双脚,为驾驶者提供更为轻松的驾驶体验。瞬间475kW的峰值功率,在起步阶段便可瞬间爆发除了在外观造型和内饰设计表现出色以外,奥迪 e-tron在动力方面的表现也得到了众多消费者的认可。其前、后桥各搭载一台永磁同步电机,可独立地驱动前桥和后桥,通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。综合输出功率350kW,扭矩630Nm(在Boost模式下为390kW、640Nm)0到100公里/小时的加速时间为4.5秒(在Boost模式下为4.1秒),从而实现里程范围的最大化。J1平台对比新势力的800V平台,额定电压723V(新势力大部分在630V左右)。奥迪e-tron 标配高性能永磁同步电机,最高可实现390kW峰值功率及640Nm峰值扭矩,同时,e-tron 支持超级增压模式,瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发,百公里加速仅需3.3秒,最高车速则被控制在250km/h,从而实现里程范围的最大化,越野能力方面也将有很强的表现。另外,奥迪 e-tron也将支持800 V快充采用,问题是350 kW的直流电源,理论上20分钟可以把电池充到80%,给消费者节省了很多的时间,满足了消费者的多样化购车需求。综上所述,奥迪e-tron 无论是外观设计还是空间打造以及续航充电性能都有着不错的表现,相信这款车将来会在激烈竞争中胜出成为消费者的心仪座驾!
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严小哥谈新车

简介:95后小哥,喜欢汽车,爱分析,爱驾驶