据1月16日召开的海南省交通运输工作会议消息，今年全省交通运输系统将紧紧围绕“三区一中心”战略定位，以实现自贸港运输来往自由便利为目标，加快推进自贸港核心政策落地，全力推进封关运作相关工作，积极推进国际航空区域枢纽、洋浦港西部陆海新通道航运枢纽“两个枢纽”建设，着力构建空海国际交通网络。
今年，海南将加快综合立体交通网建设，推动洋浦疏港高速公路等项目年内完工；加快完善“两环”旅游公路服务设施，重点推进通航客运、无人机物流发展。在国际航空区域枢纽建设方面，力争全年境外客运航线达80条、境外旅客吞吐量达240万人次，积极推动海南机场航空枢纽能级提升。在洋浦港西部陆海新通道航运枢纽建设方面，力争洋浦港货物年吞吐量达6800万吨、集装箱年吞吐量达350万标箱；推动洋浦港“双向双枢纽港”建设，新开通2条洲际远洋航线和3条内贸班轮航线，加密洋浦港至阿布扎比、澳大利亚国际班轮航线。
今年，海南自贸港将实现封关运作。海南交通运输系统将加快推进新海港片区“二线口岸”专用通道项目建设，确保按期建成通车；加快推进自贸港物流监管系统建设，促进出岛货物运输物流信息在海关、口岸、交通等信息系统间共享共用，助力出岛货物智慧监管。
此外，海南将依托海口、三亚国家综合货运枢纽补链强链和洋浦港口型国家物流枢纽建设，完善海口、三亚等地区重点物流园区、通道配套设施建设，构建与产业体系融合衔接的“通道＋枢纽＋网络”集疏运体系。
