误区一：车窗结冰用开水浇

冬季车窗结冰是常事，尤其是雨雪过后，此时万不可直接用热水浇车，不仅极易造成车窗玻璃炸裂，还会因为温度骤变使车漆失去光泽。

正确方法：若车身有雪，应先将雪扫落。留下的残冰，可发动汽车打开暖风系统后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处结冰。

误区二：防滑链可随意安装

冬季路面结冰变滑，很多车主喜欢安装防滑链，确保行车路上更安全，但防滑链可不是随便安装的。

正确方法：由于链条必须装在起主要作用的轮胎上，安装前首先要确认汽车是前轮驱动还是后轮驱动。若是自动挡车型，还需注意两个前轮或后轮要同时安装防滑链。另外防滑链也有尺寸，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

误区三：冬季天冷原地热车

部分车主认为热车时间越长越好，实际上并非如此。原地热车通常只能让引擎温度升高，其他各机件仍处于冷车状态，不仅会造成环境污染，还会增加磨损、使引擎积碳及机油酸性劣化。

正确方法：汽车启动后，待转速稍微稳定即可挂挡行驶，无需在原地等待水温升高。行驶时应保持低速行驶，千万勿以高转速行驶，否则会直接磨损发动机及变速箱，待发动机温度上升至正常工作温度后恢复正常驾驶即可。在此之前，避免激烈驾驶。

误区四：防冻液可以混加

进入冬季，更换防冻液是必不可少的。若发现车内防冻液明显不足，切勿直接加入清水或混加不同品牌和冰点的防冻液，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，直接混加会影响使用效果。

正确方法：若防冻液颜色变暗、浑浊，说明质量下降，应在做过冰点测试后适时更换防冻液。如需更换不同品牌的防冻液，应先将车内残留防冻液彻底清除。

误区五：蓄电池不用刻意保暖

其实蓄电池比我们想象的还要怕冷。低温环境下，蓄电池的电容量比常温时要低得多。一旦其性能低于标准值时，会导致发动机无法正常启动。

正确方法：若汽车在露天或车库停放较长时间不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

误区六：冬天洗车敷衍了事

冬季雨雪天气多，部分车主由于怕冷，洗车时通常只将表面大致擦一遍即可，此举实在不利于养车。洗车过于敷衍会使门缝、门锁、拉手等部位有水渍残留，导致汽车冻住。

正确方法：若不及时清除积雪，会腐蚀车漆，雪后应立刻洗车，且最好去有烘干系统的电脑洗车房，将车身缝隙里残留的水滴烘干，再加上人工擦干，方可有效避免车身结冰。