近日，杭州地铁线路规划的一系列新变动引起了广泛关注。尽管杭州地铁五期规划尚未获批，但余杭区官方相关文件的曝光已经揭示了部分地铁线路的未来走向。
其中，杭州地铁13号线的最新走向尤为引人注目。在余杭区土地推介会上，闲林板块的规划图中清晰标注了地铁13号线的身影。
从线路布局视角观察，杭州地铁13号线在图示中被规划为远期建设项目，这条线路预计由西向东南再向东、往北，将贯穿闲林多个重要区块，包括闲林埠老街、在建的吾悦广场、浙江省中医院（西溪院区）以及五常街道等。未来，地铁13号线还将与地铁12号线（在建）高教路站和地铁3号线联胜路站相交，为闲林板块数万居民提供更加便捷的通勤和出行选择。
除了地铁13号线外，地铁10号线南延的规划也发生了变化。在之江板块拟出让的一宗地块周边市政设施示意图中，一条规划地铁线路从地块南侧穿过，经过对比，这条线路很可能就是地铁10号线南延。
该线路预计将从地块南侧南北穿越，接入枫桦东路，并在学军云栖小学西侧设置站点，随后沿着之浦路继续往北。若该规划得以实施，地铁10号线将南下延伸至之江地区，对麦沙岭区域产生深远影响，并可能与地铁11号线实现换乘。
此外，杭州地铁21号线大环线的规划也出现了新的变化。原本在杭州地铁四期规划中上报的21号线并未入选，但最新规划图中，21号线已改为连接大江东和下沙的独立大环线。这一变动无疑将为这两个区域的居民提供更加便捷的交通选择。
另在网友以政府相关文件和回复为依据绘制的2050版杭绍湖嘉都市轨道交通运营规划图中，杭州地铁21号线也呈现为大环线格局。
至于地铁五期的详细规划，2024年公开的《杭州市轨道交通线网评估》显示，杭州地铁五期送审稿提交时间是2025年7月30日前，规划年限暂定为2026-2031年，规划范围约150公里，涉及7个项目（初步包含4条新建线路和3条既有线路延伸线）。
目前，民间对于杭州地铁五期规划呼声较高的，大致包含如下线路：（仅供参考，一切以最终上报、审批为准。）
延伸线1——6号线北延：从枸杞弄站出发穿过半山，止于龙山站。
延伸线2——8号线西延：从下沙文海南路站西延至良渚。
延伸线3——10号线南延：最新土地规划显示，10号线计划直达之江板块核心，另可能还要与新建地铁24号线（覆盖滨江、萧山区域）相接。
新建线路1——地铁13号线：网传起于溪塔村站，止于宋家湾路站，沿途经过闲林、未科、云城等片区。
新建线路2——地铁14号线：从富阳高桥经小和山、城西、运河新城等，止于崇贤。
新建线路3——地铁17号线：起于金沙湖，止于之江双浦镇。
新建线路4——地铁23号线（遗产线）：串联起西湖、运河两大景点，网传北起临平区崇贤绕城高架以南，沿运河南下至西湖。
2024年3月6日，《杭州市发展和改革委员会2023年工作总结和2024年工作思路》提到：提前做好地铁五期建设规划研究，全面支撑带动产业集聚和区域发展。
4月8日，杭州市公共资源交易中心发布招标公告，提到了地铁五期的编制工作5月2日，余杭地铁五期开启启动招标。
5月7日，杭州官网发布了《杭州市城市轨道交通建设规划研究（含执行情况、风险分析、预工可等）》招标文件。
5月28日，杭州市城市轨道交通建设规划研究（含执行情况、风险分析、预工可等）中标公示正式出炉。
按照去年12月份相关合同透露，几个重要节点已经明确：初步成果稿提交时间2024年12月15日前；中间成果稿提交时间2025年4月30日前；送审稿提交时间2025年7月30日前；
