日本产品设计虽说简单，但真的很实用。 比如这款日本电动三轮车，是现在日本家庭主妇的必须产品。后面的大筐可以坐孩子，前面的小筐可以放些菜品之类的。 这辆车是通过脚蹬来控制油门的，脚蹬的快，电力输送就越快。脚蹬的慢，油门也就越小。 像这样的车其实咱们中国也有，比如第二图的这一款，就是我们中国设计的类似车型。 中国的电动三轮车可以坐三个人，一个可以坐在前面，还有一个可以坐在后面。 这车还拥有两个车筐，很明显，实用性要比日本的电动三轮车强一些。 像中国这种电动三轮车特别适合老年人出行。只要习惯了三轮车的控制方式，三轮车的安全性一定要比二轮车强的多。 而且这种车的车速一般来说都不快，算是平时接娃的最好产品了。
雄猫
国产的人性化多了！
阿坤
不符合国标的车！
业余科幻小说家
可拉倒吧！终身不碰日系车了，当年说啥东营宝马，啥人马合一，抱着很大期待去跑山，结果大失所望，车头重动力弱，还不如当年爱丽舍跑山舒服，，，