在当今这个快速发展的时代，科技的进步不断刷新着我们对通讯设备的认知。中兴高达，作为通信领域的佼佼者，一直致力于为用户带来创新与卓越的产品体验。今天，我们对讲机世界有幸拿到了中兴高达即将推出的新品DM660车载台。
这里简单说下车载台和手台的一些区别，简单来说，两者在无线电通讯领域中具有不同的技术特性和应用场景：车载台通常具备较高的发射功率，例如25W至50W，能够实现更远距离的通讯覆盖，适合于车辆固定安装，支持车队调度和大规模通讯网络。而手台的发射功率较低，一般在5W以下，设计轻巧，便于手持携带，适合个人使用和短距离通讯，如户外活动、紧急救援等。
下面我们就一起来体验下中兴高达的DM660新型号车载台：
一、外观与设计
中兴高达DM660车载台（以下简称DM660）的颜值确实高，第一眼看去显得比较秀气又不失稳重，机身以黑色为主，外形尺寸为40*166*152mm，重量仅为1.05Kg，这在车载台中属于轻量级选手，紧凑的机身设计不仅便于安装在车辆内部的任何角落，也便于在必要时快速移动或更换安装位置。
DM660正面的布局紧凑，最左侧留了一个手咪的插口，旁边是P1、P2自定义按键，用户根据自己的使用习惯和需要设置就好。显示屏用的是1.75英寸LCD屏幕，分辨率160*128，虽然尺寸不大，但显示效果清晰。
显示屏的右侧是一个功能键集中区域，包括开机键、信道切换等。DM660的最右侧区域是一个大尺寸直出音扬声器，不同于一般小型车台扬声器位于按键板后，直出音布局可以显著的提升语音还原能力。实际上，DM660通过精心设计的音频组件和腔体结构，结合高效的音频编码技术，在有限的空间内实现了强劲的音量输出，同时最大程度地保持了语音的真实性。
DM660的上下左右后五个面在保证了产品的功能、美观的前提下，均使用了散热片设计，这样最大程度散热，在南京炎热的夏季实际使用中感觉使用3个小时左右，手触温度尚可不烫，在42度左右。机器的后面包括了电源插口、吸顶天线插口、DB26数据接口、定位（支持北斗）接口以及一个预留接口。除了主机部分，当然也有一些配件，比如固定支架等。
车载台少不了手咪，中兴高达DM660配的手咪风格极简，黑色主体蓝色走线，审美不错。手咪的背后配备了挂机的挂钩座。
二、功能参数
DM660车载台展现了卓越的技术实力和现代化设计，完美结合了高性能与多功能性，支持VHF频段（136-174MHz）及UHF频段（400-470MHz ）的广泛频率覆盖，DM660低功率发射是5-25W，高功率最高可到50W，与主流的车载电台基本一致，通过功率测试，功率与标称的数值基本相符。
同时，DM660车载台辅以高达512个信道容量，使得设备在复杂的通信环境中表现出色，确保用户随时切换到所需的通信频道。区域容量为32，适应高密度用户场景，实现多用户同步通信，展现出色的系统承载能力。
在信道间隔上，设备灵活支持12.5kHz、20kHz和25kHz的配置，提供精细的频谱管理与适应性。频率的稳定度在±0.5ppm，进一步确保了通信的精准与稳定，不论环境如何变化，均可保持可靠连接。此外，设备还支持北斗定位，进一步增强了定位功能的准确性和可靠性，而40/128/256bit的私有加密系统为用户提供了强大的数据安全保障，确保通信信息的私密性。
三、内部构造
DM660内部工艺如何？让我们通过拆机的方式一起一探究竟。
首先把外壳的4个螺丝拧下。
取下后盖板后，还需把内壳的7个螺丝拧下，其中有一颗隐藏在黄色贴纸下。
取下后盖板后，即可看到电台主板。
继续拧下主板上的8个螺丝。
全部拆解完毕，电台机体底壳：
上盖板及所有螺丝等紧固件：
主板的正反面：
内部电子组件的焊接非常精细，焊点整齐且牢固，这反映了中兴高达高水平的制造工艺。关键元器件使用了屏蔽罩，有效提高了抗干扰性，确保电台在不同电磁环境下保持稳定工作。
从DM660拆机的内部主板及结构来看，其内部使用的电子组件，都是主流厂家的元器件，制器，这些高品质元器件可保证设备的可靠性和耐用性。
四、外场实测
1、安装部署及测试准备
DM660可作为车载电台或者基地台使用，电台的配置包括：射频天线、吸盘、北斗天线、手咪、托架、电源线、保险丝等。
，时长04:39
上面这段视频是DM660在车辆临时安装的完整过程及试通联，总体上安装过程比较便捷，试通联语音清晰、保真度很高。我们试试这款电台在外场实测的情况。
2、外场拉距、语音实测
我们设计了2个场景：
场景1：车载电台与手持电台测试
第一组测试人员，随装备DM660的车辆沿花神大道（将军大道）由北往南方向驾驶，沿途测试进行语音发射。第二组测试人员携带手持电台PH690，守候在软件大道与花神大道处的尹家巷公交站台处，观察PH690手持电台接收DM660车载电台语音的情况。
测试结果：
在6公里范围内，手台和车台可以正常相互通联。6公里以后，手台可正常接收车台语音，手台发射，车台接收开始出现掉字。由于手台的发射功率较小，这是正常现象，为测试车台的性能，我们车台继续往南行驶测试，车台DM660持续发射，观察手台PH690的接收情况。
手台距离车台9公里范围内（南京泉峰汽车精密技术股份有限公司），PH690手持电台可正常接收DM660语音信号，无掉字现象。
9公里后，车辆继续沿将军大道往南行驶，在不同路段出现掉字情况，但在大多数路段，手台可保持正常接收语音。最远到达将军大道正方中路交接处的正方中路地铁站（驾车距离约15公里），手台仍然可收到DM660语音。
场景2：车载电台与车载电台测试
两辆车都部署DM660，第一组测试人员从将军大道南京宇通实验学校门口由北往南方向驾驶，沿途测试进行语音发射。第二组测试人员，车辆守候在南京宇通实验学校门口，观察车上DM660与第一组车上的DM660通联情况。
测试结果：
移动车辆在距离宇通实验学校5.1公里吉印大道、8.5公里秣周东路、12.1公里银杏湖大道、15公里湖头场站与固定点位的车载电台进行通联。
实测结果15公里范围内，两个车台可以保持正常通联。
3、测试小结
将军大道位于南京市江宁区，是江宁区的主干道，也是主城与江宁、机场的一条重要通道。道路南北走向，北至秦淮路与花神大道交界处，南至宁高新通道与和定路交界处，全长27公里。大部分路段限速70公里，双向6车道。道路两侧树木已有10年以上树龄，相对比较茂密，两侧住宅、写字楼、商业楼较密集，南段沿路有轻轨高架。
测试场景
结果描述
车载电台与手持电台
6公里范围内车载电台和手台可以正常通联；
9公里范围内手台可以正常接收车载电台发射的语音；
车载电台与车载电台
15公里范围内车载电台之间可保持正常通联；
下面这段视频是手台接收到DM660在正方中路地铁站的语音情况：
，时长00:27
在本轮测试中我们采用数字综测仪3920，实测DM660电台的发射功率，基本稳定在49~51瓦之间。整体通联效果令人满意。
五、结束语
中兴高达DM660车载电台以其小巧灵动的外观和丰富强大的功能性能，让人眼前一亮。它的设计理念和性能特点，与它的广告语“随‘驭’而动，‘小’露锋芒”相得益彰，体现了产品的灵活性和高效能。这款电台无论是在日常使用还是专业领域，都能提供稳定可靠的通信支持，如果你对这款电台感兴趣，可关注中兴高达随时获得最新产品动态与信息。
