作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”、“消费供应链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。（专题|未来商业-物流产业市值榜）
平稳开局。2025年开年首月中，物流产业总市值小幅下降，但整体市值（截至月末时）排名情况变动并不大，月涨幅超过10%的有3家物流公司，跌幅超过10%的有1家物流公司，其余各公司涨跌幅度均在10%以下。其中，达达集团收到私有化要约，1月以50.41%涨幅领涨全榜。仅4家物流科技公司市值上浮，其中有两家2024年年度业绩预喜。
随着2024年12月月度经营数据发布，各快递公司2024年全年业绩也正式出炉。中通快递依然在业务量、市占率上遥遥领先，圆通速递稳坐第二。2024年通达系“抢三”之争中，韵达股份以微弱的业务量优势拿下胜局。不过，从申通快递、极兔速递的业务量增速来看，快递市场仍存不少变量。
在第46期报告中，我们通过对31家物流及其相关产业上市公司2024年1月市值数据的持续追踪，从产业格局、总市值排名、涨跌幅等维度，进行物流产业市值分析。
产业总市值小幅下降顺丰控股市值1月曾跌破2000亿元关口
1月，31家物流公司构成的物流产业总市值小幅下降1.6%，月末时的总市值减少116.07亿元至7029.51亿元。
在3家头部物流公司方面，1月，顺丰控股（SZ002352）市值下跌2.46%，跌破2000亿元市值大关，月末时为人民币1960.07亿元；中通快递（HK02057）市值也下跌0.2%，1月末时市值约人民币1101.25亿元。随着各快递公司月度业绩全部出炉，各家公司2024年业绩也浮出水面。顺丰控股方面，2024年全年业务量为133亿件（票），同比增长11.76%。中通快递则以全年业务量340亿件（票）毫无悬念地成为快递公司业务量冠军，其全年业务量同比增长12.6%。
在去年末重回市值总榜第三的满帮（YMM），1月市值上涨4.07%，月末时为人民币859.58亿元（月末时）。市值总榜排名第四的京东物流（HK02618），1月市值也上浮4.22%，月末时为人民币795.68亿元。
与去年12月相比，2025年开年市值总榜排名变动不大，仅4家物流公司市值月度涨、跌幅超过10%。1月末时，顺丰控股、中通快递、满帮三家头部公司市值在产业总市值中占比为55.78%，较去年12月下降了1.06个百分点。
13家物流公司市值上涨达达以50.41%的涨幅领涨全榜
1月，31家物流公司中有13家市值上涨，有3家涨超10%。其中，达达（DADA）以50.41%的月涨幅领涨全榜，1月末市值约为人民币34.45亿元。
我们注意到，达达集团在1月27日公告称，其董事会已收到大股东京东集团（HK09618）于1月25日发出的一份初步非约束性收购要约。京东提议，以每份美国存托股份（ADS）2.0美元（或每股普通股0.5美元）的价格购买达达集团尚未持有的ADS。
这一收购报价较达达集团前一交易日（1月24日）的收盘价1.41美元溢价42%。按此计算，达达集团估值约5.2亿美元。受此消息的提振，1月27日达达股价在盘中一度大涨34.04%，截至收盘，达达集团日涨幅为27.66%。
维天运通（HK02482）、德马科技（SH688360）分别以21.05%、12.06%的月涨幅紧随其后。
我们注意到，德马科技于1月23日盘后发布的2024年业绩预增公告称，2024年公司预计实现归母净利润1.26亿元到1.51亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，增长43.73%到72.48%。1月初，其还官宣将与源络科技在人形机器人领域展开深度合作。
除德马科技外，1月还有3家物流科技公司市值上涨，分别为科捷智能（SH688455）、兰剑智能（SH688557）以及天元股份（SZ003003）。
值得一提的是，科捷智能也在1月披露，预计2024年营收同比增加18%~26%，此外，1—12月归属于上市公司股东的净亏损为5300万~6600万元，与上年同期相比亏损收窄15%至32%。
仅安能物流一家市值跌幅超10%闪送市值已不足40亿元
1月，31家物流公司中有18家市值下跌，其中仅安能物流（HK09956）一家当月跌超10%，跌幅为10.75%。上市4个月的闪送（FLX）1月市值再度跌去7.46%，月末市值为人民币39.86亿元，与上市首日的市值相比已跌去56%。
“通达系”快递公司方面，1月正值年货节快递旺季，申通快递（SZ002468）、韵达股份（SZ002120）市值分别小幅上涨5.63%、0.13%，极兔速递（HK01519）1月市值也微涨1.47%。中通快递、圆通速递（SH600233）1月市值有所下跌，其中圆通速递的市值月度降幅为2.96%。
业务量上，圆通速递继2023年反超韵达股份之后继续保持第二名，2024年全年业务量约266亿票，韵达股份、申通快递、极兔速递（仅指中国市场）分别位列其后，全年业务量分别为238亿票、227亿、198亿票。
业务量增速方面，申通快递2024年全年业务量同比增幅超29%，蝉联“增长王”，极兔速递紧随其后，以29.1%的业务量（中国市场）同比增幅成为快递市场一个重要变量。
作为全年一大看点，2024年通达系“争三大战”也落下帷幕，韵达股份以微弱的优势领先于申通快递位列第三名，但是二者之间的差距还在进一步缩小。我们计算发现，2024年韵达股份与申通快递的快递量差距约11亿票，平均每日差距仅约300万票。
*编者注：
我们深知，无论一个行业、还是一家上市公司的健康指标构成，都一定是特别系统化、复杂多元的，高质量发展目标任重道远。未来，我们还将不断丰富数据、子榜单维度，旨在更全方位洞察、记录中国物流行业上市公司发展历程和市值健康度，多视角多维度地对物流行业、快递物流上市公司的数据进行挖掘、分析与论证，推动中国快递物流更好地迈向高质量发展的新时期。我们更加守望以快递物流上市公司巨头为引领效应的全行业的共同进步，更好地助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好地满足人民美好生活需要，更好地服务经济社会发展大局。
