印度总理莫迪的美国之行非常成功,但他的内心却感到困惑。就在他出访美国之前,印度的靛蓝航空公司与欧洲飞机制造商空客签下了500架客机的订单,创下了商业航空史上的最大单笔订单纪录,远远超过中国去年与空客签署的订单金额。
然而,当印度提出希望空客在印度建立A320飞机总装线时,空客却婉言谢绝了。他们表示全球已经有10条生产线,月产能达到了75架,而且还有提升空间,因此不需要再建设新的生产线。空客还安慰印度,称除了总装线,他们在印度还有一系列的研发、培训和售后等业务,并且在印度聘请的员工数量要比中国地区还多。
莫迪到达美国后,在与拜登会晤之前,他首先安排了与特斯拉首席执行官马斯克的会谈。马斯克对印度和莫迪本人极尽吹捧之能事,称对印度的未来感到“无比兴奋”,认为印度“比世界上任何一个大国都更有希望”,甚至声称自己是莫迪的粉丝,让莫迪感到飘飘然。然而,对于莫迪邀请他去印度投资建厂的事情,马斯克虽然没有拒绝,却将访问印度的时间推迟到明年,并表示“我相信特斯拉会进入印度”,但又加上一句“会在人力所及的范围内尽快做到”,让莫迪始终无法确定。
莫迪因此感到困惑,为什么印度给空客的订单超过了中国,但空客却不同意在印度建设生产线?为什么他能够成功与美国总统、国会和军方进行会晤,却无法完全赢得马斯克的支持?
我也感到困惑,为什么在欧洲和美国,莫迪被吹捧得像神一样,但在具体办事时却不被当作重要人物对待?
看看网友们在相关新闻下的评论,我意识到了其中的一些问题:去问问中国的小米,或许能找到答案。
米国🇺🇲会失望的,因为印度🇮🇳就是“”扶不起的阿斗”……🍉🍉🍉
臭大街了。
印度会把別人的资产强奸了
白瞪痴呆看着前面无敌老仙骗子,似曾相识燕归来。
谁都知道印度开始是借鸡下蛋,过一段时间就会杀鸡,中国小米是最现实的例子。