中国春运，被认为是现代人类社会规模最大的迁徙行动，1月16日，国新办举行2024年春运形势及工作安排新闻发布会，交通运输部预测2024年春运约90亿人次出游、探亲、休闲等，数量或创历史新高，其中80%出行为自驾方式。公路网络的完善，车辆性能的提升，私家车的普及，无不让自驾成为春运出行的主要支柱，今年笔者也放弃了抢票的打算，计划自驾500公里，回归故乡。万事俱备，只欠耳机……

笔者的平民买菜车并没有当下各种大牌车载音响加成，考虑到家人休息需要，也没打算使用车载音频，佩戴蓝牙耳机，选择自己喜爱的歌单就好，只不过，驾驶中佩戴耳机听歌存在一定安全风险，需要像Shokz韶音OpenFit不入耳式耳机这样的“万金油”耳机支持。

追求极致舒适，保证安全第一

不同时代，人们对耳机的需求也在不断改变。高通《音频产品使用现状调研报告2023》中，耳机的“佩戴舒适度”已经成为2023年消费者选购耳机产品时最关注的一点。已经超过了音质和价格。对于这一点，笔者非常理解，拿长途自驾游来说，无论是否使用，耳机都会长期保持佩戴状态，如果不够舒适，不仅体感不佳，还会分心影响驾驶安全。

Shokz韶音OpenFit不入耳式耳机是一款追求极致舒适的产品，具有长期舒适无感化的佩戴潜力，耳挂内藏柔韧的钛合金丝负责塑形，主动适配不同耳朵形状，保证佩戴不松脱；耳机与皮肤接触的部位，包裹着“双层零度硅胶”，亲肤硅胶机身配合超轻细钛合金耳挂，为用户提供温润、细腻的贴合触感。并且这款耳机在同类产品中也属于比较轻盈的存在，单只耳机重量仅有8.3g，约等于2张A4纸。

另一方面，得益于开放式耳机结构，这款耳机不会完全堵塞耳孔，即便在听歌状态下，耳朵也能保持足够的敏感性，聆听到外界的声音，如超车鸣笛声、发动机工况、公共广播等，可以保持足够的安全冗余，避免溜号出现危险。

性能同赛道领先 音质不输大牌音响

开放式耳机相比入耳式耳机，在佩戴舒适性和安全性上有着先天优势，不过想在开放环境下提供更理想的听音体验，其技术门槛远高于传统耳机结构。韶音拥有一项名为DirectPitch™的定向声场专利技术，通过调控不同声源之间的幅度差和相位差，实现特定空间指向性，有效解决了漏音问题。还有一项Shokz OpenBass™低频增强算法的专利，有效地优化了低频衰减问题，令OpenFit低音更下沉，高音更清脆，输出的声音层次分明，三频清晰。很多用户深度体验后都认为，OpenFit是目前开放式不入耳耳机中，音质最好的产品之一。韶音的AI智能通话降噪算法在OpenFit身上也有出色发挥，配合集成调校至黄金位置的双麦克风，大幅提升了OpenFit在嘈杂环境下的通话效果，笔者的爱车还是传统的燃油车，高速状态下车内噪音80分贝左右，OpenFit设定在中等音量，完全满足聆听需要。

满足自驾聆听需要 销量遥遥领先

开放式耳机并不是一个非常新颖的概念，但是OpenFit毫无悬念后来居上，出道就成为市场爆款。这款耳机2023年4月才上市，却在截至6月的半年销量统计中，让Shokz韶音拿下了2023年上半年国内开放式耳机市场销售额的46.9%，出货量的21.9%，双双排名第一。OpenFit舒适圈在2023年第二季度开放式耳挂耳夹式耳机品类销售额占比达到36%，排名第一。而9%的销量占比，也在同类产品中单品排名第一。

其实我们仔细思考下，生活中需要开放聆听体验的场景实在太多，自驾不过是其中的一个典型而已，销量上的绝对优势，已经帮助OpenFit证明了自己的实力，至少笔者觉得，春运自驾时间段，OpenFit一定会有精彩的发挥，毕竟销量不会说谎，大家怎么看？