中国最忙碌的县级火车站！大概率将诞生在浙江！

说到中国最忙碌的县级火车站，浙江义乌站绝对是个“顶流选手”！

别看它只是个县级市的车站，规模和人气直接碾压许多地级市。

资料显示，义乌站目前拥有6台15线的超大规模，站房面积1.5万平方米，两条干线铁路，沪昆铁路和沪昆高铁在此交汇。

在十三五时期，义乌站的客流量就突破1300万人次，日均7万多人次，春运高峰时甚至接近10万人次，这数据让不少大城市都眼红。

进入十四五时期，义乌站的运输能力还在持续升级，甬金铁路的建设更是让它成为连接宁波与内陆的重要节点，货运能力直线飙升，未来还可能打造浙江全省第二大高铁站，甚至超越温州、宁波的规模。

义乌站这么拼，背后离不开义乌这座城市的硬核实力。

作为全球闻名的世界小商品之都，义乌的人均收入常年霸榜全国县级市第一，2023年居民人均可支配收入高达83954元，比昆山、江阴这些经济强县还猛。

义乌的小商品市场简直是宇宙级存在，商品卖到230多个国家，每年进出口额蹭蹭涨。

从海关获悉，2024年义乌单是进出口总值就冲到6689.3亿元，占金华全市的76%，妥妥的“外贸扛把子”。

更绝的是，义乌人连做生意都用上了黑科技！当地3万商户日常使用AI助手，自动生成36种外语的产品介绍视频，连中东客商的需求都能秒回，难怪有人说“义乌的AI比外语老师还管用”。

交通方面，义乌简直是基建狂魔。

金义东轻轨把金华、义乌、东阳串成半小时生活圈，高速公路免通行费政策每年为车主省下上亿元，城乡公交一体化让村村通公交，连农村都能15分钟上高速。未来还要建义龙庆高速、杭义轻轨，再加上中欧班列“义新欧”大通道，义乌的物流网络简直是要“承包全球快递”。

这种立体交通网不仅让义乌成了全国性综合交通枢纽，还让它辐射带动整个浙中西部地区，经济影响力堪比省会。

说到发展潜力，义乌的野心可不止于小商品。光伏产业搞得风生水起，全球前十的光伏企业有6家落户，虽然这两年行业有点“内卷”，但新能源市场的布局已经初见雏形。

文旅方面也玩出新花样，春节假期94万人次游客挤爆佛堂古镇，西门老街的古风市集、万国美食街的异域风味，让这座商贸之城多了几分“文艺范儿”。就连城市空间规划也走在前沿，TOD模式（以公共交通为导向的开发）把地铁站、公交枢纽变成商业、居住、办公的超级综合体，土地利用率直接拉满。

当然，义乌也不是没烦恼。跨境电商竞争越来越卷，同质化严重。光伏产业短期波动大，过度依赖外贸也得警惕全球经济波动。

但这座从“鸡毛换糖”起家的城市，最擅长的就是折腾。从市场采购贸易试点到自贸试验区，从数字化改革到AI赋能，义乌总能找到新赛道。

如今的义乌，既是万国超市，又是数字商城，还是交通心脏。

未来，随着义乌高铁枢纽的升级、产业的多元化，这个县级市的天花板，恐怕要变成星辰大海了。