宇航员回不来了?美国请求“开绿灯”,没想到却自食恶果

空谷回声录 2025-01-23 14:38:31

——【·前言·】——

美国一直以来对中国的双标行为已经在国际上都出了名了!

“只许州官放火不许百姓点灯”的霸权形式。

但是,让美国自己啪啪打脸的事却接连发生,也算是“自食恶果”。

中国也是再次向世界证明,没了美国一样转!

美国宇航员回不来了?

航天领域一直是美国引以为傲的重要领域,没想到却频频出现问题。

美国一项“星际客机”项目载着两位宇航员们,成功发射上了太空登上,这艘飞船是由波音公司制造的。

可是没想到,准备回来的时候,飞船出现了一些技术问题,先是氦气出现了泄漏,紧接着推进器也出现了故障。

这两个对于飞船都是至关重要的系统,氦气泄漏必定会导致推进器出故障。

而这些故障可不止发生了一次,而是四处氦气泄露点和五次推进器故障。

因为这些技术问题,宇航员们原本计划的返回地球的时间就被无限期地推迟了,现在都已经过去一个多月了,美国航天局还没有想到办法解决。

两位已经半百的美国宇航员,只能在浩瀚的宇宙中一直飘着,等着美国救援。

早在飞船发射成功之前,试飞就出现过不少问题,其中最多的就是氦气泄漏和推进器故障,本以为能发射成功一定是将问题都解决了,结果看来美国航天局也就是修了修糊弄过去了。

而且,两位宇航员在飞船也待不了太久,因为飞船上的电池寿命只有45天,要是在空间站进行充电还可以再坚持45天,但是90天过去后,还是没有被救回,可能就永远都回不来了。

这次飞船的技术故障,直接暴露了NASA和商业合作伙伴在设计、制造和测试方面存在的严重缺陷。

对NASA的公众形象和政府的支持产生了非常不好的影响,还会影响NASA未来的预算和任务授权。

还会促使美国宇航局和波音公司重新评估和加强对其航天技术的监督和审查,以确保未来任务的安全性和可靠性。

无计可施的美国,却一直在强撑不愿意承认是他们技术不行,而且美国还会找“背锅侠”。

不过现在看来,能解决美国这个困难的应该只有求助中国了,但是中国帮不帮就另说了!

怪也只能怪,美国不把俄罗斯放在眼里,2011年之后美国往返空间站接送宇航员都是要依靠俄罗斯的。

但是,美国这边直接因为俄乌战争与俄罗斯闹僵了,受不了这气的俄罗斯,直接不再合作了,美国傻眼了。

所以这才着急要把这艘飞船发射出去,只不过可怜那两个“倒霉蛋”成了牺牲品!

这趟浑水,美国还把印度给拉下了水,成了“背锅侠”美国在追责的时候,在报告中写道这次事故中使用的部分零件是印度生产的,是因为印度将原本钛合金的材料换成了铝制品才出现了问题。

被扣那么大的帽子,印度当然不承认了,直接表示并没有参与飞船的任何技术。

美国印度来回推诿的样子,也是好笑!

系数一下美国对我国的打压手段

先是2011年就发布的“沃尔夫条款”,就是为了限制美国航天局与中国航天领域的所有合作。

这部条款的实施的确对中美在航天领域的合作产生了很大的影响,导致中国无法参与国际上最先进的航天合作项目。

而且美国的这一条款还会根据美国国内政策的变化和国际关系的发展而进行调整。

具体的限制内容和实施情况可能会随时间而变化,看看多双标。

还有美国长期以来对中国进行技术封锁,尤其是在航天领域。

美国出口管制法规将中国列入实体清单,限制对中国出口敏感技术和设备,这给中国的航天事业带来了很大的挑战。

美国不仅在国内立法上限制与中国的航天合作,还在国际会议上限制中国科学家和研究人员的参与,美国还拒绝中国加入国际空间站的建设。

还有就是在1996年的台海危机期间,美国军方竟然毫无征兆的,就切断了对中国的GPS信号,导致中国的民用船和导弹陷入“盲飞”状态,对中国影响巨大。

而且美国政府和媒体还经常对中国航天事业进行负面报道和抹黑,试图抹杀中国航天事业的成就和进步。

这一桩桩一件件都是美国对中国实施的霸凌,但也促使了我国更快的走向了自主研发之路。

自主研发了北斗导航系统摆脱对美国GPS的依赖,又建立了自己的空间站,实现了“三步走”。

中国政府和立法机构也一直在积极推动航天立法,为航天事业的发展提供法律保障和政策支持。

中国在面对美国的航天领域打压时,不仅坚持开放态度,寻求国际合作,还加强了自主研发能力,实现了技术突破,并通过与其他国家的合作,推动了航天事业的发展。

不要脸的要月壤

中国通过自己的努力已经几乎摆脱美国在航天领域的霸权,甚至有些方面已经比美国更加优秀了,就比如最近的嫦娥六号背采月壤的成功,就完美的证明了,也让美国眼红不已。

而依旧实施着“沃尔夫条款”的美国,竟然还恬不知耻的找中国来要月壤研究,希望中国给他们“开绿灯”。

怎么会有如此厚颜无耻之人!

其实美国向中国请求获取月壤样本进行研究,中国的态度还是很支持开放的。

中国对于与美国在航天领域的合作持积极态度,并愿意为国际科学研究做出贡献。

但是,中国也直接表明会继续遵守“沃尔夫条款”的限制,这是美国自己定的规矩,是美国自己限制了合作机会,不是中国不愿意和美国合作,要实现合作只能美国先废除再说!

对于这样“自食恶果”的结果,美国航空航天局局长比尔·纳尔逊出面表示,将研究如何在不违反沃尔夫条款的基础上,获得中国月壤,美国还挺执着。

关于中国是否会考虑提供技术援助以确保美国宇航员安全返回的问题,目前没有公开的报道或声明表明中国已经或正在考虑这样做。

通常,此类决策会受到多种因素的影响,包括国际关系、技术可行性、政治考虑以及现有的合作协议或限制。

如果情况发生变化,或者美国提出请求,中国是否提供援助将取决于多方面的评估和决策。

中美在航天领域的合作可能性存在,但需要双方共同努力,克服政治、技术和安全等方面的挑战,才能实现互利共赢的合作。

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