天眼查App显示，2月18日，北京引望智能技术有限公司成立，法定代表人为郑丽英，注册资本1亿元人民币，经营范围含汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零部件再制造、智能车载设备制造、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、通用零部件制造等。
股权穿透显示，该公司由华为技术有限公司100%持股。
据证券时报此前消息，深圳引望智能技术有限公司2024年1月16日成立，拟装载华为车BU的技术和资源，打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。2024年，华为引望陆续引入了赛力斯、长安汽车旗下阿维塔科技作为股东，两者分别投资115亿元，分别占股10%。
目前，引望的开放股权之路仍在持续。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾表示，除了长安汽车、赛力斯外，华为也向奇瑞、江淮、北汽等发出股权开放邀请，并希望中国更有实力的如一汽等车厂来共建、来参与智能车汽车解决方案的产品。
另据证券时报，2月11日，有媒体报道，华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽注册的商标来看，该品牌名初步为“尚界”。
消息人士透露，“尚界”的首款车型将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的现有产品开发，外观改动不大，主要集中在与华为电子电气架构和智能技术的融合上，“车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右”，新车预计将于2025年四季度推向市场。
鸿蒙智行发布的数据显示，2025年开年以来至2月9日，其全系车型销量达37,761辆。其中，问界M9以12440辆的成绩持续6周领跑50万以上豪华车型市场。2024年，鸿蒙智行累计交付新车44.5万辆。其中，在已开启交付的“三界”品牌中，问界新M7系列累计交付新车19.7万辆，问界M9发布12个月累计“大定”突破20万辆；智界R7累计交付2.9万辆；享界S9系列交付7494辆。
