“川渝地区作为全国三大汽车产业集群之一，智能网联新能源汽车产业发展潜力巨大，但仍面临电动化转型慢、核心零部件本地配套不足、跨省协作不紧密等问题。”今年全国两会召开之际，全国人大代表、国家电网四川电力（广安）连心桥共产党员服务队总队长蒙媛说，为共建世界级智能网联新能源汽车产业集群，建议：一是争取工信部编制专项规划，支持川渝共建研发制造基地，打造毗邻地区配套产业集聚区；二是制定专项政策，推动川渝跨省充换电设施、智慧公路及“车路云一体化”试点建设；三是加大东部产业向川渝转移支持力度，强化产业链协作；四是出台氢能产业支持政策，降低氢燃料电池汽车使用成本，推动其推广应用。
此外，蒙媛代表还就以下三个方面分别提出具体建议：
首先，加快四川电力系统调节性电源建设，助力安全可靠电力供应保障体系构建。
“四川作为国家清洁能源示范省，水电、风光新能源资源丰富，但新能源‘靠天吃饭’特征明显，加之极端天气频发，电力保供和系统安全面临挑战。”蒙媛代表表示，为构建安全可靠的电力供应保障体系，建议：一是加快调节性电源建设，支持新型储能示范项目、抽水蓄能电站及火电等调节性电源建设，推动虚拟电厂发展，提升系统调节能力；二是强化输电通道资源保障，深化输电通道布局研究，预留充足廊道，促进新能源高效消纳和远距离输送。
其次，加强电力碳足迹管理，服务行业企业降碳控碳。
“电力碳足迹是核算产品碳排放的基础，对实现‘双碳’目标至关重要。但目前我国碳足迹管控正面临着电力碳足迹因子存在时空分辨率不足、国内应用推进缓慢、国际互认障碍等问题。”蒙媛代表表示，助力绿色低碳可持续发展的需求，提升我国电池产业的国际竞争力，建议：一是深化电力碳足迹因子核算与应用研究，扩大测算范围，提升数据质量；二是开展分时分区分压研究，反映清洁能源出力差异；三是推动国际互认，建立与国际接轨的标准体系；四是完善碳足迹基础数据库建设，衔接国家温室气体排放因子数据库，支撑精准核算与国际互认。
第三，推动出台电网规划建设专项立法。
“随着电力需求增长，电网建设面临体量大、任务重、时间紧的挑战，但现行法律法规对在建和拟建电力设施缺乏针对性保护，各地政策标准不一，审批流程繁琐，需通过专项立法助力电网高质量发展。”蒙媛代表表示，为推动电网规划建设法治化，建议在国家层面开展专项立法：一是将成熟政策法制化，如输电线路走廊不征地、采伐林木按临时用地办理等；二是纳入电网与其他管线统一规划等可行规定，实现资源共享；三是强化政府部门责任，优化审批流程，缩短审批时限，确保规划衔接与执行效率。（袁唯茜）
