近日，京沪高速北京方向440公里发生一起追尾事故。接警后，山东省公安厅交警总队五支队莱城大队民警立即前往处理。民警到达现场后，看到两辆半挂车追尾，由于事故车辆占用行车道，为防止长时间拥堵，民警第一时间联系救援车辆，在勘查完现场后及时撤离，恢复了路面正常通行。
据了解，事故前，刘某驾驶重型半挂车沿京沪高速往北京方向走，刚出锦阳关隧道，车辆发生故障，他便将车靠边停，但未将车完全停进应急车道，车辆左后部占用行车道，驾驶员打开双闪灯，但没有立即摆放三角警示牌，也没有及时报警。几分钟后，后方一辆超宽的半挂车驾驶员由于操作不当驾车撞上刘某的车，导致事故发生，所幸没有人员受伤。
最后，民警对刘某进行了严肃的批评教育，并对双方驾驶员的违法行为进行了处罚。
新黄河记者从高速交警获悉，频发的二次事故，为驾驶人敲响警钟：事故发生后，一个疏忽可能引发更严重的灾难。前不久，青银高速青州段发生一起二次追尾事故，据了解，当天21时许，两车追尾后，第一次事故当事人既未及时摆放警示标志，也未撤离至安全区域。后方一辆大货车因视线不佳、避让不及，直接撞上事故车辆，造成二次追尾，致车内2人受伤。
二次事故为何频发？据高速交警分析，80%的二次事故源于“三个未做到”。未及时设置警示标志：事故后未在来车方向150米外摆放三角警示牌；未开启双闪灯：车辆故障灯未亮起，后方司机无法提前预警；人员未撤离：当事人滞留车道内，将自己置于“危险雷区”。
高速交警提醒，高速遇事故，要牢记“九字诀”。车靠边：车辆能移动的，立即靠右停至应急车道；人撤离：所有人员迅速转移至护栏外，切勿在车道停留；即报警：拨打12122准确报位（如“青银高速青岛方向KXXX公里处”）。此外，夜间或恶劣天气需穿反光背心；三角警示牌摆放距离至少150米（普通道路50米）；持续观察后方来车，警惕“二次撞击”。
