欧盟又双叒叕要和东方大国干起来了？在电动汽车领域！ 这个决定一出来，东方大国肯定是坐不住的，马上就以“保护主义”进行反击，并且已经向世贸组织提起了诉讼。 此次事件起因于欧盟委员会于2024年10月29日做出的一个决定，该委员会决定对东方大国的电动汽车加征为期五年的反补贴税，目的是保护欧盟本土电动汽车制造商不受补贴驱动的竞争影响。据悉，这些税将从2025年1月1日开始生效，最高税率为35.3%，其中，比亚迪税率17%，吉利18.8%，上汽集团35.3%，特斯拉上海因单独申请获得7.8%低税率，其他合作车企为20.7%（未标注税率的均为0）。 东方大国对此反应强烈，认为欧盟此举是“保护主义”，并已经向世贸组织提起诉讼。 但是欧盟内部并不是铁板一块，对东方大国的反应也表示担忧，比如匈牙利外长表示，将参与法律诉讼；再比如，宝马集团表示反对关税，称“没有赢家”。 2025年4月8日，匈牙利正式启动法律程序挑战欧盟该项决议。 目前，双方仍在磋商之中。 近年来，东方大国电动车在欧洲市场的占有率飞速提升，从2019年的0.4%增长到2023年的7.9%。 如果加税，也许会拖延本土车企的电动化进程，但如果贸易战升级，将损害更多的欧洲本土企业。 现在具体形势还不明朗，但已经有很多企业开始调整战略。 企业调整了战略没关系，但如果消费者买到了低价劣质的东西，那就有点悲剧了，你说呢？
