最近整个中国最火的汽车品牌，绝对是理想。之所以这样，是因为理想的MEGA车型出现了问题。自身的销量也出现了下跌，华为问界明显提升，而在最近又有一辆新车开始蚕食理想的市场，这就是零跑的C16，对标的正是理想最重要的L8。

目前的消息表明，零跑C16最快将会在北京车展正式发布，那么关于这款新车还有哪方面的消息，能否对理想l8形成真正的威胁呢？

零跑C16之前曝光过外观的一些图片，看起来其实也是这类车型比较标准的外观造型，没有特别亮眼的地方但也中规中矩，而且目前尺寸也没有公开，只能猜测它的长度会超过5米，而且定位是中大型SUV。最近曝光的照片是零跑C16的内饰照片，从拍摄位置可以看到它采用了2+2+2的6座布局，这一点也和理想L8如出一辙，中控位置依旧有厚重的伪装，但是可以看到面积较大的悬浮式屏幕。后排头顶也有吸顶屏幕，这也使得它的天窗变成了两部分开启的结构，多少有些影响通透感，但是相比于座椅后方的屏幕，观感会更好。

零跑C16将会使用零跑旗下的四叶草电子电气架构进行打造，拥有电池底盘一体化技术，油冷电驱等等。而且从目前零跑曝光的一些配置来看，可以支持高阶驾驶辅助系统，也具备829 5芯片。其实说这些并不是零跑销量的关键，因为零跑家族能够逐渐拿下部分市场的最大原因在于零跑一直以来走的都是高性价比的路线，对自研也极其重视。

目前零跑车型总共有4款，分别是中型SUV C10以及C11，微型车T03以及中大型车C01。4款车型无一例外走都是高性价比的路线，尤其是主销车型C11，目前经销商报价已经跌破了13万。对于这么一辆尺寸够大，动力参数以及配置都很不错的增程式混动车型来说，这个价格无疑具有明显的优势，甚至完全可以和比亚迪以及吉利等车型区正面竞争。要知道零跑C11在巅峰时期的销量基本上可以达到8000甚至接近1万的月销量。

如此一来，零跑C16大概率也会给出一个相当有竞争力的价格，参考C11的14.88万到20.98万的厂商指导价格，C16有可能会20多万起售。这无异于该市场上的一颗重磅炸弹，不但对理想L8形成威胁，甚至对蓝山以及传祺ES9等等类似的车型都构成了威胁，高质低价是现阶段国产车的最大杀手锏。