山西被中央选中:规划建设省内6大市域中心,多座城市迎来新机遇

世界解天下 2025-01-13 18:44:38

最近,中央正式批复了”煤老大”建设新规划,将力推运城、晋城、阳泉、朔州、忻州、吕梁这六座城市打造市域中心。

在很多人印象中,山西就是个卖煤的暴发户,根本看不到其他产业的未来,但在2023年,山西的煤炭产业占全省GDP比重,却已从十年前的近40%降至25%左右。这次山西规划建设6大市域中心,并不是简单的”换个马甲”,而是资源型城市转型不得不打的一场硬仗。

未来,规划中的这6座城市也将快速崛起,辐射周边更多城市协同发展。那这6座城市有何特殊之处?凭什么能担此大任呢?

盐运之城,运城

运城,古称“河东”,其名源于“盐运之城”,自古以来便是中国重要的盐产地之一。早在春秋战国时期,这里就已因盐业而兴盛,成为诸侯国间争夺的宝地。

它位于山西省西南部,地处晋陕豫黄河“金三角”地区,与河南省三门峡市、陕西省渭南市隔河相望。总面积约14182.88平方公里,其地形也具有山地、丘陵、平原3种地貌类型。是山西重要的粮食、果蔬、中药材等农产品的生产基地。

在上世纪80年代随着盐湖的停产,运城则转而大力开发旅游业,如今运城文物旅游景点已达1600余处,其中国保90处、省保57处,是全国重点文物保护单位数量最多的地级市,像解州关帝祖庙、永乐宫、运城盐湖、普救寺等名胜古迹,每年都能吸引众多的游客。这次被中央选中,也将为运城市增添新的旅游活力。

运城盐湖

太行明珠,晋城

晋城市位于山西省东南隅,与长治共同构成晋东南区域,在春秋战国时期,那时它已是赵国的重要城邑,名为“上党”。在这片土地上,曾上演过无数英雄豪杰的悲欢离合,战国名将白起的赫赫战功,以及与长平之战紧密相连的悲壮历史,都为晋城披上了一层厚重的历史外衣。

其向东可望太行山,向南则紧邻中原,西望黄河,北通幽燕,是山西通往中原的重要门户。因此晋城自古以来就有“河东屏翰、中原咽喉、三晋门户”之美誉。除了地理优势,该市也富含煤铁铜和其他战略资源,是冷兵器时代的冶炼中心。

历史的种种过往,也让晋城保留了58处宋金以前的木结构建筑,占全国的3分之一,国家级历史文化名镇名村40个,居全国第一,中国传统古村落186个,在全国排名第五。并在沁河流域分布着117座大型明清古堡和15万间完整的明清古建筑,因此享有“西方古堡看欧洲,东方古堡看晋城”的美誉。在规划中,晋城市可以依托煤炭、铸造、古迹等特色经济产业辐射周边地区。

一煤独大,阳泉

阳泉市古称“漾泉”,坐落于山西省的东部,步入近代,阳泉因煤而兴,成为了中国煤炭工业的一个重要基地。煤炭的开采不仅推动了当地经济的飞速发展,也塑造了阳泉人坚韧不拔、勇于开拓的精神风貌。

作为一座新兴工业城市,阳泉市是三晋门户,晋冀要衡,又处于东部发达地区与中西部的结合地带,是京津塘及沿海发达地区向内地辐射的重要通道。除区位特点,其境内煤炭储藏量也超过100亿吨,而且位于沁水煤田的东北部,致使这里的煤炭资源极其容易开采。

除煤炭资源,这里的铝矾土资源储量也十分丰富,保有资源储量超7.1亿吨,依托这些资源,阳泉市发展起了较为完整的工业产业体系,规划中将此地定位为市域中心城市,将推进阳泉市与周边地区的资源共享,推动区域经济一体化发展。

晋北锁钥,忻州

忻州市古称“秀容”,是山西省版图最大的市,总面积约25.2万平方公里,是山西省同时拥有“黄河、长城、太行”三大资源的城市,像我国佛教圣地五台山,“中华第一关”雁门关,“奇冠华北、秀甲三晋”的芦芽山都位于境内。

近年来,忻州逐渐成为山西重要的新型综合能源基地,电力总装机1565.95万千瓦,其中新能源装机占到54.43%,规模居全省第一。但目前忻州市的交通基础建设和运输能力仍比较薄弱,因此,这次规划将着力完善该市的交通体系,进一步与周边城市建立便捷的通道。

塞上绿都,朔州

朔州市位于山西省北部,毗邻内蒙古自治区,南扼雁门关隘,该市极具塞外高原风貌,自古中原的农耕文明和草原游牧文明就在这里碰撞交融,所以形成了独特的文化景观。从2000年京津风沙源治理工程启动实施以来,该市坚持每年新造林30万亩以上。

截至目前,全市林草覆盖率达到47.8%,是全国“三北”防护林建设和京津风沙源治理区。这次朔州被中央选中,将会为这座国家园林城市起到巩固带头作用。

近水楼台,吕梁

吕梁市坐落在山西省西部,东接太原市和晋中市,西隔黄河与陕西省榆林市相望,南部与临汾市接壤,北部则与忻州市相连,这里是华北、西北与内蒙的地理位置中心,对于一带一路的建设具有重要的区位优势。

近年来,吕梁市通过大力提升传统产业、壮大新兴产业、布局未来产业,实现了从“一煤独大”向“多业支撑”的深刻转变。以煤、酒、铝“一黑二白”为代表的传统产业成为吕梁工业的“压舱石”。

在规划中,吕梁市将作为市域中心城市,进一步打造东出西进、南延北拓的对外开放格局,未来有望成为联系东西方向的交通枢纽与经济走廊。

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