美政府换届之际,拜登特朗普彻底不装了?外交部早已把话说透

扬声快评 2025-01-21 15:55:06

据中国日报报道,近日,拜登政府在卸任前夕出台人工智能相关出口管制措施,进一步加严对人工智能芯片、模型参数等出口管制,还拓展了长臂管辖,对第三方与中国开展正常贸易设置障碍、横加干涉。拜登政府的这一举

措完全无视后果,旨在进一步遏制中国高科技产业,尤其是人工智能领域的发展。拜登政府执政期间,以所谓保护美国国家安全为由,针对中国科技企业多次实施贸易管控。

中国商务部发言人对此表示,中方注意到,拜登政府发布了人工智能相关出口管制措施。该措施进一步加严对人工智能芯片、模型参数等出口管制,还拓展了长臂管辖,对第三方与中国开展正常贸易设置障碍、横加干涉。商

务部发言人表示,拜登政府滥用出口管制措施,严重阻碍各国正常经贸往来,严重破坏市场规则和国际经贸秩序,严重影响全球科技创新,严重损害包括美国企业在内的全球各国企业利益。中方将采取必要措施,坚决维护自身正当权益。

美国白宫(资料图)

人工智能是人类的共同财富,不能成为富国和富人的游戏,制造新的发展鸿沟。美方为维护霸权,在人工智能领域也开始搞三六九等,分远近亲疏,其根本目的是剥夺包括中国在内的广大发展中国家科技进步推动发展的权利。“这种绊脚石战略违背各国推动人工智能向善发展的共同利益,引发各界对美国发起科技新冷战的担忧。不

少美国科技企业和产业协会已经明确反对拜登政府的有关举措。中国是人工智能全球治理的积极倡导者和践行者。

美国芯片巨头英伟达表示,拜登政府的新规“实际上威胁了全球创新和经济增长,该规则不仅对增强美国安全毫无帮助,反而令全球人工智能发展岌岌可危”。中国外交部发言人郭嘉昆表示,美方泛化国家安全概念,将经贸

科技问题政治化、武器化,滥用出口管制,恶意打压中国,严重破坏市场规则和国际经贸秩序,严重影响全球产供链稳定,严重损害中美两国和各国工商界利益。中方对此坚决反对,将采取坚定措施维护中国企业正当合法权益。

特朗普(资料图)

“最终规则”在2022年10月出台的“出口管制规则”基础上,提出了“人工智能扩散出口管制框架”。其中主要新增了三部分内容。其一,美国政府会对全球范围内AI模型和芯片的出口、再出口和转让进行审查。审查内容包括,目的地的敏感性,AI模型的计算能力或性能,最终用户是否符合美国政府的安全要求。其二,美国政府会对

全球的国家或地区进行分级管控,新增了每个国家和区域的AI芯片配额限制。其三,AI芯片和模型的出口、再出口、转让必须建立分配系统,并通知美国商务部工业与安全局。

拜登政府执政期间,以所谓保护美国国家安全为由,针对中国科技企业多次实施贸易管控。2024年12月,美国商务部发布对华半导体出口管制措施,不仅加严对半导体制造设备、存储芯片等物项的对华出口管制,还将136家

中国实体增列至出口管制实体清单。美国这种滥用出口管制手段的做法,与拜登此前声称不寻求打压遏制中国发展的言论背道而驰。与此同时,这些政策对全球产业链和供应链稳定构成了严重威胁。

特朗普发言(资料图)

美建造军舰时或动用盟友。特朗普批评了一些海军将领,称他们自认为聪明但实际上并不如此。他认为这些将领为了获取更多资金而使情况变得更糟。在采访中,特朗普还称赞了他提名的海军部长约翰·费伦是一位成功的商

人。特朗普强调美国需要迅速扩大海军舰队规模。他表示将宣布一些与海军有关的好消息,并提到需要船只,可能不得不寻找其他途径来获得船只。他还指出,美国造船业正在输给中国。

美国候任总统唐纳德·特朗普近日表示,美国在建造海军舰船时可能会动用盟友。报道称,特朗普在接受保守派电

台主持人休·休伊特采访时发表了上述言论。随着美中竞争日趋激烈,不少人呼吁美国加强自身的造船能力。据说中国的造船能力是美国的230倍以上。特朗普说:“我们将在造船方面有所作为。我们需要舰船,我们可能得走一条不同寻常的道路。”

美国船业(资料图)

美国认为中国造船能力迅速发展,按照不同年份的统计,最高的倍数“是美国的232倍”,当然那个数怎么算出来我们也不知道,有可能放大中国造船业“威胁”,但无论如何美国的重型造船工业正在快速滑坡,如果仅靠美

国本土这些造船工业,要想完成全球领先的海军武器装备规模难度比较大。特别是这些年,中国航空母舰、大型

驱逐舰、多用途驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰快速下水,建造周期非常短,比如咱们的076四川舰15个月。

在专访中特朗普表示,当前的船舶生产状况对效率低下,基础设施不足。而拜登执政时期的海军上将们对原始设计进行“自作聪明的变更”,拖延了包括“星座”级护卫舰的建造。 在采访最后,特朗普表示美国造船业正在输

给中国:二战期间,缅因州巴斯钢铁厂每17天就能造一艘驱逐舰。现在,他们一年半只能造一艘,而中国每四天就会造出一艘船。特朗普表示,为了维系美国海军,我们可能也会利用盟友的产能来造船。

美国船业(资料图)

美国自马汉时代以来,就一直所遵循的军事准则。作为一个典型的海洋文明,海权论对美国的影响自19世纪延续至今,以制海权获取通航权、以通航权垄断贸易权,进而掌控商品定价权、货币结算权的路线,仍旧是美国对付

中国的最终底牌。但现如今,局势已经与百年前大不相同。在中美此消彼长的大环境下,美国是否能够通过这条老路“拿捏”中国,连美国国内的顶级学者都未必有信心。

商务部新闻发言人表示,美方申请书中充斥大量不实指责,将正常贸易投资活动曲解为损害美国家安全和企业利

益,将自身产业问题归咎于中国,既缺乏事实依据,也有悖经济常识。我们敦促美方尊重事实和多边规则,立即停止错误做法,回到以规则为基础的多边贸易体制中来。中方将密切关注调查进展,并将采取一切必要措施,坚决捍卫自身权益。

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