在巴基斯坦之后，歼-10系列战斗机获得了第二个重要市场的认可，北非大国以250亿人民币的大手笔订购了40架歼-10CE型战斗机。这一举动不仅展现了对这款先进战机的信赖，也引发了与以色列之间复杂关系的新动态，给以色列带来了新的挑战。
01.250巨额交易圆满达成，歼-10出口市场再传捷报，其战略价值深远
依据埃及复兴电视台的报导，埃及空军已决意自中国引进四十架歼-10CE战斗机，并且还将一并采购先进的武器装备，例如霹雳-15E远程空空导弹等，整个交易的总价值预估约为二千五百亿元人民币。
6.25以亿计的一架设备，相当于约八千五百五十万美元一架，许多人初闻难免觉得价格高昂。对比俄罗斯昔日向我国出售的苏-35，其单价约为八千八百万美元，而后者乃重型战斗机；相比之下，歼-10的定价几乎与西方战斗机相匹敌。
实际上，其原因在于此费用不仅涵盖了战斗机本身的成本，还包含了导弹及其他附属武器的费用。此外，实际上，此类空对空导弹亦是埃及所极力追求的武器类型（具体理由将在后续阐述），因此批量采购便显得合情合理。
综上所述，此次交易不仅标志着我国在军事出口领域取得的重大突破，亦彰显了歼-10CE战斗机在国际市场上的竞争力与影响力。至此，埃及作为继巴基斯坦之后的又一重要买家，将装备歼-10CE战斗机，进一步巩固了我国在国际军贸市场的地位，并且歼-10系列战斗机在这一市场中的表现愈发亮眼。
尽管中国现今已跃升为全球武器出口排名前四位的国家之一，在地面装备与海军装备的国际市场中均收获了丰硕成果，成为第四大坦克出口国及第五大军舰出口国。
然而，在航空设备的国际市场销售方面，我们的表现则颇为复杂，尽管在无人机领域崭露头角，已跃升为全球最大的出口国，但在传统的战斗机市场，成效却不甚理想。
当前，我国出口型战斗机主要分为两种，即“枭龙”与“歼-10”，前者象征着入门级市场，后者则定位为主力机型，但这两款战斗机在国际市场推广时均遭遇了一定挑战。
枭龙之所以遭遇市场瓶颈，主要缘于其被定位为专为国际市场打造的出口型武器系统，而非作为中国军队自用装备的一部分。这种纯外贸策略在一定程度上引发了潜在客户对其可靠性和持续支持能力的疑虑，尽管其性能与性价比极具竞争力，却未能有效吸引国际市场的广泛兴趣。幸亏近幾年得到巴基斯坦空軍的积极推广，终于成功获得了阿塞拜疆和伊拉克的訂單。
至于歼-10战斗机则更为为难，因其定位于中高端市场，相较于枭龙，其准入门槛更高，从而筛除了众多小型国家。而中高端市场已基本上被欧美与俄罗斯所占据，歼-10难以撼动这一格局。因此，在过去的数十年里，仅有巴基斯坦这一老伙伴进行了采购。
因此，此次自埃及发起的订购请求，对于歼-10战斗机而言意义非凡，标志着国产战斗机首次正式踏入国际战斗机军售的高端领域（鉴于巴基斯坦作为长期合作伙伴，其市场价值难以单独考量）。
以此名言概之，歼-10的问世象征着我国在军事科技领域的跨越，尤其在国际军火市场中迈出了意义深远的一步。在外贸领域，针对高端战斗机的市场策略已初见成效，迈出了坚实的一步，为进军顶端战斗机出口市场铺垫了基础，或许FC-31/歼-35的第一个国际合作伙伴就在不远处。
02.尽管埃及空军装备了众多高端战斗机，却面临一个严重短板
对于中国而言，此笔交易至关重要，对埃及亦然，埃及借此获得了性能卓越的四代半战斗机，而以色列可能因此感到焦虑。
作为苏伊士运河的主宰，埃及实际上是一个常被忽视的军事大国，当前埃及军队编制人数逾45万，此外还拥有超过30万的后备部队及国民警卫队。
除人数众多外，埃及军队的武器装备亦极为先进。值得注意的是，埃及在全球范围内位居第二大的M1艾布拉姆斯坦克装备国家，保有超过1100辆的美制M1A1主战坦克，紧随其后的是美国，此外还拥有一千余辆M60及T-62等较为老旧的坦克型号。
埃及航空部队亦拥有先进的武器库，现今其阵容包括逾220架美国制F-16战斗机系列，以及46架俄罗斯制米格-29战斗机系列，还配备有若干法国制造的幻影2000战斗机，此外，还包括了几十架如幻影-5、歼-7等较老旧型号的战斗机。近阶段，埃及动用大量资金分两批次自法国引进总计54架阵风战斗机，迄今已接收24架。
虽然拥有如此数量庞大、尽管装备精良，埃及军队却深感忧虑，主要源自美国对其的防范措施。这种防范使得埃及军队内以美军装备为主的主力部队，都未能获得完整配置，成为名副其实的“阉割版”。
若论及M1A1坦克缺乏贫铀装甲尚可理解，而F-16战斗机竟无匹配的AIM-120远程空对空导弹，仅能依赖过时的AIM-7导弹，其作战效能无疑遭受严重削弱。这使得埃及始终感到不快，努力寻求第三方的解决方案。
譬如，埃及于二零一五年，接连与俄罗斯及法国签订协议，采购米格-29战斗机与阵风战斗机，其目的即在于力求摆脱美国对其的束缚。既然你不肯卖给我完整版，那我只好另寻他处了。
然而挑战依然存在，尽管米格-29采用了当时最新的型号，其所配备的R-77空对空导弹相较于AIM-7已有所超越，但性能上仍不及以色列的AIM-120D。
m、相较于AIM-120D，新一代流星空对空导弹展现出显著的技术优势，然而法国在阵风战斗机与流星导弹的整合过程中遭遇了一定的瓶颈，这使得该装备的部署进度明显滞后。因此，在这一阶段，埃及的阵风战斗机仍被迫依赖射程较短（约50公里）的米卡导弹执行任务。
在这种情况下，当中国展示射程达145公里的霹雳-15E空对空导弹时，埃及立即被其吸引，这款导弹正是埃及空军梦寐以求的“理想武器”。因此，此次交易的成功，霹雳-15E起到了决定性作用。
03.以色列面临新的噩梦，这只是开端。
基于先前的阐述，当埃及装备了歼-10CE与霹雳-15E的搭配后，以色列变得最为焦虑不安，因为其空中优势丧失殆尽。此刻，以色列可能回溯至1973年的第四次中东战争，当时以空军尽管拥有约300余架飞机，却惨遭阿拉伯联军击落超过百架飞机的惨痛经历。
使以色列更为忧虑的是，这或许仅仅是序幕，埃及长期以来渴望购置F-35，然而美国并未提供支持，因此埃及只得转而选择购买阵风作为替代选项。鉴于当前情境，若埃及后续采购歼-35的出口版本，这无疑将为以色列带来前所未有的严峻挑战。
