我是真的觉得阿维塔风阻风波该告一段落了。

这不是上次的飞坡，那个飞坡的情况是：“承认在评测过程中，一个极端工况下的人为操作，得出了车辆在飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”的失实结论，对公众造成了误导。”

阿维塔提供了各种状态、工况下的风阻验证，很好的科普。

贝勒爷自己也说了：“昨天的直播测试完美印证了我们之前的内容！有这么多观众都看懂了，我觉得我们的努力没有白费！”算是对行业的进步有推动。

这是不是双赢？因为阿维塔证明了自己，苏黎世贝勒爷则证明了理论风阻和实际风阻系数之间是存在差异的。

你结合今天的律师函，要求的是删除最近的内容，涉及各种影射。没有提到天津测试的事情，没有赔偿金，说明啥？

就成绩，两边都没造假。

老老实实删了把。