米粉的“第一台纯电车”！小米汽车技术发布会今日举办，雷军没讲的亮点都曝光了，汽车行业翘首以盼的小米汽车SU7终于迎来真正的开端。
平安夜那天晚上，雷军在微博悄咪咪地艾特了小米汽车，瞬间涨粉80000！网友调侃说：什么都没发，但粉丝已经开始涨了！可见大家对小米汽车的期待值有多高，大半夜不睡觉都要抢着去关注没内容的小米汽车账号！
第二天早上，雷军终于忍不住，在微博发了一张汽车透视图，并且正式官宣小米汽车技术发布会定档12月28日！
技术发布会的目的，是介绍产品上采用的技术，介绍该车型的技术亮点、创新之处，让大家能够更好地了解小米汽车。
入圈首款车型对小米的重要性不言而喻，而24年小米汽车也只有一款SU7上市,发布会至少也要2场，发布会过后，大家才能够更深入的了解SU7，与SU7背后的生态。小米造车整个研发投入了超100亿，该是交答卷的时候了！雷军在一封信中提到，如今的汽车工业，攒一辆车很容易，但是如何让车赋予灵魂是非常难的！非常好奇：小米是如何通过汽车来打造“人车家“全生态？
雷军透露说小米汽车团队刚组建时，他跟团队一起开了三天三夜的会，只讨论一个问题，“加入小米，你想造一辆什么样的车？”，这就是回归问题本质了，小米很明显不甘心于“攒”车，而是要真造车，做出一台有小米气质的新能源车。
围绕造车，小米已经做出了许多创新，像此前的澎湃OS释放出一个信号：小米已经预知到智能电动汽车的发展趋势，开始着手打造一个全新的生态，将汽车工业与消费电子工业、智能生态进行融合，毫无疑问这将重新定义汽车工业的技术栈，这种硬核技术背后，体现出的是小米汽车在过去1000天里的精心研究，更体现出小米集团这13年的技术底蕴，小米给自己定了一个很高的目标：造车，百年赛道无捷径。足以看出小米的高瞻远瞩，毕竟以现在的汽车工艺来说，造车容易，但想要造一辆好车就没那么简单了，得从底层核心技术开始，这才是造一辆好车的关键。相信在12月28日的小米汽车技术发布会上，我们能看到小米这些日子的技术成果，非常期待。
