如果你手里有20万买车预算，到底是去买日系车好还是德系车好？相信很多人都在纠结这个问题！可如果让你在一汽丰田亚洲龙和上汽大众帕萨特两款车型里做出选择，你又会选哪个？带着这个疑问，今天和大家一起就“亚洲龙2024款智能电混双擎2.0L E-CVT臻选版和帕萨特2025款PRO 380 TSI星空龙运版”这两款车做一下对比，看看能否帮助大家做出更好的选择！
外观方面，亚洲龙的造型设计，看起来有些大气动感。前脸是标志性的大尺寸进气格栅，内部则是黑亮面的设计，配合点阵装饰件的运用，给人很强的视觉冲击力。车身侧面设计比较流畅修长，感觉很有气场营造。车尾方面，立体感十足，横贯布局的尾灯组合，起到了不错的延展视觉宽度的效果，再搭配下方的双排气布局，给人的感觉是大气高级和运动时尚兼得。
再看帕萨特，依旧是延续大众家族式的传统设计风格。前脸是星空样式的前进气格栅以及造型凌厉的头灯组合，看上去十分动感高级。车身则是线条明显，再加上略显溜背的车顶设计较老款颜值添色不少。车尾采用的是贯穿式尾灯组合，也是镀铬双边双出排气，尾部的设计美感不错。
总体来说，二者的外观各有千秋，亚洲龙略显时尚，帕萨特则是稳重有余！
空间尺寸方面，两者均是B级车的定位身份，亚洲龙则有着4990/1850/1450mm的长宽高以及2870mm的轴距，而帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，车身轴距达到2871mm；从数据上看，这两款车型的尺寸数据都不错，不过亚洲龙的车长、车宽占据一定的优势，但高度上不如帕萨特！同样是身高180cm的乘客分别坐在帕萨特和亚洲龙的后排，头部和腿部空间都能比较宽敞，只不过帕萨特头部空间会略高一点！
内饰方面，亚洲龙采用的是对称式中控台布局，富有较强的层次感，搭配大量软质材料包覆以及缝线工艺的运用，内饰质感不错。而且，亚洲龙的座椅柔软度更好，同时对身体的支撑性比较到位，所以从乘坐舒适性这一层面分析，亚洲龙略胜于帕萨特。
帕萨特的座舱设计中规中矩，T字形的中控台，贯穿左右的银色装饰条以及黑色烤漆饰板，也较好提升了车内的档次感。
动力方面，亚洲龙搭载的是2.5L发动机+电机的混动系统，综合功率达到160kW，与之匹配E-CVT变速箱。因为是双擎动力，亚洲龙的亮点主要在于油耗，WLTC工况下，百公里油耗仅为4.71L，比起帕萨特的6.94L/100km优秀了不少。
反观帕萨特，其动力也不错。搭载2.0T高功率发动机，最大186匹马力，最大扭矩320N·m，相比亚洲龙152匹最大马力和188N·m的最大扭矩，确实会好不少，但在发动机最大功率上，亚洲龙145kW要比帕萨特137kW要好一些。另外亚洲龙的后期耐用性，也要比帕萨特的2.0T+7DCT的组合强一些。
智驾方面，亚洲龙搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能语音、手机远程控制、OTA在线升级等多项功能。车机系统匹配的是高通骁龙8155P芯片，提升了操作时的流畅度和反应度。不仅如此，亚洲龙还搭载了Toyota Safety Sense智行安全系统，支持包括自适应巡航、车道保持、自动刹车等功能。
反观帕萨特，依然采取的是L1级辅助驾驶，相比较亚洲龙的L2级，智能化方面要相对弱一点！
最后，我们来看看价格，据懂车帝终端售价，亚洲龙2024款智能电混双擎2.0L E-CVT臻选版的优惠价格为16.38万元，而帕萨特2025款PRO 380 TSI星空龙运版优惠后的价格为16.19万元，可以说这两款车型的价格比较接近。
总体来说，这两款车型虽然各有特点，但无论是在外观、内部配置，还是动力和智驾方面等方面来看，亚洲龙应该有更稳定的操控和更经济的油耗！
个人认为，如果抛开品牌因素，要在20万以内从这两款车里做出选择，那亚洲龙应该是不错的选择！
不知道我说的对不对？如果你对亚洲龙感兴趣，不妨结合比较，趁年底优惠，抓紧去实地体验一下！
