为何老司机长途宁愿走国道,也不愿上高速?主要是这4个原因

兔兔观车 2024-09-11 23:02:43

相信大多数车主在跑长途的时候有犹豫过,究竟是走高速还是走国道?大部分人应该都理所当然的觉得走高速不仅省油而且速度还快,而走国道不仅速度慢,而且还有很多红绿灯路口和监控探头,更容易违章,所以对于绝大多数老司机来说,一般能跑高速就绝对不会走国道。但是不知道大家发现没有,有很多司机却宁愿开车花3个小时走国道,也不愿用一个多小时走高速,这是为什么呢?今天兔兔就来跟大家一起讨论一下这个问题。

国道更省油

在大家的印象里,是不是都觉得跑高速才省油,这一点的确没有错,但是这里的省油也只不过是相对于市区堵车的路况来说的。要知道车辆只有在匀速状态下才是最省油的,但是这里所指的匀速行驶也是有区别的,80公里每小时和120公里每小时的时速都叫匀速行驶,但是哪个速度是最经济省油的呢?这就和发动机的最佳转速有关系,只有当转速维持在特定的区间时候,油耗和速度达到平衡,才是最省油的状态。

拿一辆排量为2.0L的汽车为例,最佳转速就是1500转左右,发动机在这个转速下运行时候才是最省油的,而1500转速相对应的速度也就是80公里每小时左右,也就是说,这辆车以80公里每小时的速度匀速行驶的时候,才是最省油的。但是上了高速,大部分路段的限速都是120公里左右,正常人开车也都是压着这个速度开的,这个车速的转速基本上已经到了2500到3000转,远远超过了最经济转速。

说白了就是,高速上开车省油没错,但是并不是最省油的状态,而国道就不一样了,很多限速在70到80公里,这个速度虽然没有在高速上快,但是却是车辆发动机运行的最经济速度,反而是最省油的。可能路程近还看不出来,但如果是长途开车,1000公里以上那种,节省的油钱就很明显了。

节省过路费

众所周知,跑高速除了油费之外,还需要缴纳一笔额外的过路费,如果是几百上千公里的长途,光过路费就得大几百,特别是在一些桥梁隧道比例较高的路段,过路费更是高昂,偶尔跑个一两次还勉强可以接受。但如果是对于那些靠开车赚钱养家的司机来说,要经常跑长途,长此以往算下来可是一笔不小的开支。但是国道上一般并没有收费站,不需要交过路费,所以除非万不得已的情况下,很多司机宁愿走国道也不愿意走高速。

自驾游不走高速

“一首蓝莲花,迷失在318”,现在自驾游的人越来越多,对于这部分车主来说,目的明确就是为了出来散心,而不是赶时间,所以相较于走高速,在国道上能够看到的沿途风景更好,而且还能随时停下车拍照,但是走高速的话能看到的无非就是旁边来来往往的车、隔离带、指示牌,除了会让你开车更容易犯困,并没有什么好风景可以欣赏。

而且在高速上一旦遇到突发情况也不好处理,只能找救援或者拖车,还没有讨价还价的余地,吃饭也只能在服务区,价格贵先不说,还特别不好吃,而国道路旁边饭店很多,经济实惠,而且还能尝尝当地的特色饮食,对于自驾游来说,走国道更方便,也更自由。

高速快但是高速更远

虽然高速公里通行效率更高,但是要知道,高速公路的出入口并不是随便设立的,都是在比较均衡的位置,对于很多中长途行驶的司机来说,就比如从A城市去B城市,如果走国道的话路程需要200公里,但是走高速的话虽然用时比走国道快,但是路程却是270公里。原因就在于从A城市到高速入口需要30公里,从高速出口到达B城市目的地需要40公里,这样一来,虽然用的时间少了,但是路程却多跑出了70公里,而且高速还需要过路费,就有点得不偿失了,毕竟又省油又省过路费,谁会不愿意呢?

当然了,走国道也并非都是优点,同样的也有很多缺点,像是路况不好,因为国道毕竟不像高速公路经常有专人维护;其次国道上限速多,红绿灯多,相对来说也更容易违章。总而言之,大家出行的时候还是需要根据自己的实际情况和出行目的来选择具体的道路,不知道大家在跑长途的时候是更愿意走国道还是走高速呢?不妨留言讨论说出你的理由。

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评论列表
  • 2024-10-10 02:48

    速度慢不了多少,我眉山回成都,距离差不多,晚半小时,来回节约60高速费。

  • 2024-11-02 23:50

    能走高速,绝不走国道。国道一会80公里/小时,一会60公里/小时,一会30公里/小时,一不小心被摄像头拍个超速违章,200元/3分跑不了,更不说红绿灯多,开起车来累行很。高速基本是120公里/小时,开起车来省心。

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