31 日，港媒《南华早报》敏锐地捕捉到我国科研团队发表的一篇具有重大意义的论文，其内容显示解放军与国内通信公司携手合作，成功开发出一种新型移动式通讯基站（5G），这一成果被认为 “为大规模使用智能化战争机器奠定了坚实基础”。
以往，为防止与障碍物发生碰撞，军用通讯车的天线高度通常被限制在 3 米以内，这严重制约了高质量信号的覆盖范围。然而，通过解放军工程师与通讯公司的不懈努力，共同研制出一种能够安装在军用车辆顶部的移动式通讯平台。该平台展现出强大的性能优势，能够为半径 3 公里范围内的至少 1 万名用户提供高速、低延时且可靠的数据交换服务，这无疑是军事通信领域的一项重大突破。
港媒进一步深入分析论文后指出，此项技术在军事领域的应用前景极为广阔。即便解放军部队处于山区、城市等复杂地形环境，并且以每小时 80 公里的速度行军，同时遭受电磁干扰的情况下，该基站依然能够维持每秒 10 千兆比特的不间断总吞吐量，延迟时间控制在小于 15 毫秒，这一成果为解决智能化武器系统广泛应用过程中面临的大量数据交换等难题开辟了新的途径，具有里程碑式的意义。
随着科技的持续进步，无人作战系统在现代军事行动乃至战争中的重要性愈发凸显，乌克兰频繁运用无人机和无人艇对俄罗斯后方实施偷袭的案例便是有力的佐证。在俄乌冲突所积累的经验启发下，近年来世界各国纷纷投身于组建人类士兵与无人机、无人艇等装备深度融合的 “无人作战系统部队” 的浪潮之中，而中国在这一领域已然走在了世界的前列。
据港媒报道，目前我国正在积极打造 “全球最大的无人作战系统部队”，那些性能卓越且成本低廉的机器狗、无人机和潜航器等平台，有望在未来的战场上数量超越人类士兵。然而，在现有的军用通讯技术条件下，如何实现大规模无人装备的数据传输、确保通讯链路稳定以及有效避免电磁干扰，成为了亟待攻克的难题，而解放军工程师和国内通信公司正是勇敢地向这一难题发起了挑战，并取得了显著的成果。
从论文的阐述来看，我国科研团队开发的这款移动式基站平台，本质上是一套基于空地一体化组网技术的 “机动通信保障方案”，其系统由空中和地面两个部分有机组成。空中部分涵盖卫星转发器和无人机通信节点；地面部分则包括通信节点、终端和远端节点。
港媒透露，现阶段一台这样的移动式基站能够为 3 到 4 架无人机提供坚实的保障，这些无人机将充当空中通信节点的关键角色，在解放军行军过程中交替起飞执行任务。在基站终端的有力支持下，无人机只需维持 200 米的飞行高度，就能为周边 10 公里范围内提供每秒 3 兆比特的数据处理速率。一旦无人机的电源耗尽，它会迅速将任务交接给另一架无人机，并降落在保障车进行充电，从而实现多架无人机的无缝接力传递，确保通信的持续稳定。
结合港媒的报道以及论文的详细内容，可以清晰地认识到，这项技术堪称是无人机担当通信节点应用的进一步拓展与深化。实际上，早在数年前，我国就已经在无人机通信节点领域取得了重大突破，“打通” 了其中的关键环节，例如 “翼龙” 救灾无人机多次在地震和洪涝灾区上空成功担当应急通信基站，为受灾群众与外界的联系、灾情的精准研判以及救援工作的顺利开展提供了至关重要的保障。
