跑54公里，到手不足百元。 网约车“特惠单”的坑，越来越深。 很多司机都有这种感觉，等得越久，平台就越会推送这种单子。这更像是一种心理博弈，专挑司机耐心耗尽的时候下手。 这些订单的单价极低，而且往往是长途单。司机接单跑过去，送完人再空车回来，一来一回的油费和时间成本，平台根本不会考虑。 这背后是平台的精算。用低价单维持平台的运力，实际上是把运营成本转嫁给了司机，司机成了那个默默承担所有风险的人。 司机的话语权几乎被剥夺，面对系统的派单，除了接受或者继续空等，没有第三个选项。 到头来，忙活一天，看似流水不少，一算账才发现是在给油站打工。看不透这套路，踩油门越猛，离赚钱的目标可能就越远。
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