7月11日下午，2025年中国国际船舶技术与安全论坛在海南省琼海市博鳌亚洲湾国际大酒店国际会议中心隆重开幕。论坛为期两天，以“智塑航运新生态，安全绿色共未来”为主题，吸引了来自政府主管部门、国际组织、航运企业、科研院所、高校与金融机构等领域的约300位代表参会。

在主旨发言环节，多位中外嘉宾围绕绿色转型、智能航运、技术标准与监管体系等重点方向展开深入阐述，系统展示了政策引导、技术进步与产业实践的多维合力。在政策监管与标准建设方面，交通运输部海事局船舶监督处处长、二级巡视员陈德丽提出，要通过监管制度与数字技术双轮驱动，服务高质量航运发展。中国船级社副社长王宏伟呼吁，推动中国标准在全球范围内发挥更大作用。国际航运公会（ICS）副秘书长SimonBennett则从全球视角出发，呼吁加强国际协作与政策对接，推动全球航运脱碳进程稳步推进。

交通运输部水运科学研究院副院长朱建华发布了《中国内河新能源清洁能源船舶技术路线图1.0》。该路线图聚焦2030年、2050年等阶段目标，从能源可行性、减排贡献、产业链建设、基础设施完善等方面提出系统路径，为我国内河船舶绿色转型提供权威指导。

中国船级社在论坛现场重磅发布《国内水域新能源应用及船型（2025）》，系统规划了内河及沿海船舶新能源技术路径，推动产业链脱碳和智能数字化技术创新，示范引领航运业绿色智能转型高质量发展。联合业界共同研发8型内河/沿海典型新能源船型，涵盖内河及江海联运、三峡过闸、沿海客船、清洁燃料加注等多个应用领域，引导地方政策与行业技术路线选择。在现场，中国船级社向设计研发单位颁发了4型船型的原则性认可证书。