比亚迪这几年的发展大家有目共睹，但对于比亚迪来说，不仅收获了很多的赞美，同时也遭受了很多令人看不懂的指责，尤其是一些很离谱的中伤甚至造谣，让人为比亚迪感到难过。

7 月 10 日，比亚迪宣布携手青训组织，投入资源助力青少年足球发展，这本身是一件大好事，可以让更多孩子有机会接触专业训练，但没想到一周后，“赞助国足” 的说法突然在网络蔓延，48 小时内，“抵制国足赞助商” 的各种声音都出来了。

另一个是成都天府机场的舆情。7 月 24 日，网上突然就有人造谣比亚迪在天府机场“刹车失控”，而且当晚还是比亚迪海狮 06 发布会，次日又遇上了 “懂车帝测试”，结果官方公布调查结果显示，所谓车没有失控，失控的是人。然而，此时“失控” 的标签早已满天飞，在官方辟谣之后，又有多少人在乎事实？

比亚迪确实取得了很多成绩，销量节节攀升，技术上也越来越强，从电池安全到电机效率，从整车制造到芯片研发，比亚迪完成了垂直产业链的自主化，让中国新能源汽车摆脱对外部技术的依赖。比亚迪的刀片电池、DM-i 超级混动等技术，不仅打破了外资品牌的技术垄断，更通过 “技术平权” 让普通消费者用得起新能源汽车。

但当我们看到这样一家踏实做事的企业，如今要分心应对无孔不入的抹黑，企业主动担负起的社会责任被恶意曲解，连正常的商业活动都要被舆论噪音干扰，甚至要被造谣，我觉得这实在是令人痛心。如果企业要花精力应对谣言，承担社会责任却被曲解成 “作秀”，还有多少企业愿意沉下心搞研发、担责任？

比亚迪的委屈，不该被当成一场热闹的八卦，要看到比亚迪在风波中的坚守与不易，给它多一份信任，多一份支持，这其实也是在保护每个踏实做事者的信心。