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观点网讯：近日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“陪伴机器人”专利公布。摘要显示，本公开属于机器人设计技术领域。陪伴机器人包括底座、支架、功能机构、罩体、充气机构和控制单元；支架与底座相连；功能机构位于支架远离底座的...

比亚迪前两天撤回了一口价政策，奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法，特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战，有人还是在担心，以后汽车价格会不会涨回去？想太多了，现在中国人买汽车确实便宜，但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说，都折合人民币算的话，这车国内卖22万8，美国卖23万2，南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少，但是和美国比的话，真没什么优势。而且要知道，现在中国的人均收入远远低于美国，哪怕是降价降到现在，也只是在追赶美国而已。最重要的，这两年汽车降价速度这么快，不是因为汽车便宜了，而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌，十年前一辆讴歌MDX敢报价90万，税后轻轻松松过百万，尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价，只不过是让汽车价格回到它该有的水平，而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷，反的不是降价，而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造，全靠换壳和降价跟友商硬拼，最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果，最后被别人一口价给毁了，那谁还会搞技术升级呢？【来自懂车帝车友圈】

比亚迪前两天撤回了一口价政策，奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法，特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战，有人还是在担心，以后汽车价格会不会涨回去？想太多了，现在中国人买汽车确实便宜，但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说，都折合人民币算的话，这车国内卖22万8，美国卖23万2，南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少，但是和美国比的话，真没什么优势。而且要知道，现在中国的人均收入远远低于美国，哪怕是降价降到现在，也只是在追赶美国而已。最重要的，这两年汽车降价速度这么快，不是因为汽车便宜了，而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌，十年前一辆讴歌MDX敢报价90万，税后轻轻松松过百万，尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价，只不过是让汽车价格回到它该有的水平，而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷，反的不是降价，而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造，全靠换壳和降价跟友商硬拼，最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果，最后被别人一口价给毁了，那谁还会搞技术升级呢？

比亚迪前两天撤回了一口价政策，奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法，特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战，有人还是在担心，以后汽车价格会不会涨回去？想太多了，现在中国人买汽车确实便宜，但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说，都折合人民币算的话，这车国内卖22万8，美国卖23万2，南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少，但是和美国比的话，真没什么优势。而且要知道，现在中国的人均收入远远低于美国，哪怕是降价降到现在，也只是在追赶美国而已。最重要的，这两年汽车降价速度这么快，不是因为汽车便宜了，而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌，十年前一辆讴歌MDX敢报价90万，税后轻轻松松过百万，尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价，只不过是让汽车价格回到它该有的水平，而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷，反的不是降价，而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造，全靠换壳和降价跟友商硬拼，最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果，最后被别人一口价给毁了，那谁还会搞技术升级呢？【来自懂车帝车友圈】

对比了下奇瑞品牌旗下的三个SUV！瑞虎8L，捷途自由者，星途凌云！好像这么一看，瑞虎8l性价比真的不高。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃。风云A9L就是融合了华为创新，融合了小米爆款方面的一款产品，我们充满信心，一定会大卖。鉴真章鉴的是认真心、较真心、真诚心和企业良心，让全球用户感受到中国汽车的品质和魅力。

风云之夜，北京见证！古天乐作为风云挚友亮相，共同开启风云A9L全球上市！这款“全球真C级旗舰”以诚意满满的超级置换价（13.99万元起）和九大限时权益登场。它带来C级尺寸D级空间的越级享受，舒云座椅、迈巴赫工艺尽显豪华。性能澎湃，续航无忧（纯电实测260km，综合超长续航），快充便捷。AI魔毯底盘打造极致平稳舒适。安全守护全面（高强钢铝车身、9气囊、领先智驾）。搭载殿堂级“伯牙之音”音响和高通智能座舱，智驾由Momenta赋能。凝聚奇瑞28年积淀，更历经百万用户共创，以9大豪车级标配诚意回馈。风云A9L，中国豪华新标杆，以“真”价值驶向世界！全球真C级旗舰风云A9L上市奇瑞汽车

专家预判中国汽车品牌，未来只剩下这6家：1、一汽，可能性占90%2、长安，可能性占92%3、上汽，可能性占95%4、吉利，可能性占97%5、奇瑞，可能性占98%6、比亚迪，可能性占99%是否真如此不知，但是作为大厂东风汽车，实力不容小觑，旗下新能源汽车品牌推出的智趣纯电SUV——东风纳米06，凭借“高级辅驾+三电品质+舒享配置”等优势，为8万级纯电市场带来新的选择。来，详细解读一下东风纳米06的标配智能辅驾：-导航领航辅助驾驶功能：不依赖高精地图，无需开城，全国都可用，实现高速轻松、长途不疲惫；-城市记忆领航辅助：同级唯一的城市记忆辅助驾驶，实现早晚高峰不焦虑，通勤出行无压力；-多场景智能泊车：最多可同时存储20条2公里的泊车路线，实现复杂车位想停就停；-循迹倒车辅助功能：车辆根据记忆路径完成原路径倒车，实现误入窄巷不用怕；-主动安全功能：实现隐形保护。由此可见，有着天元智驾的东风纳米06，安全聪明，超好用，确实在这个级别的纯电市场，很有优势。

如图所示:奇瑞汽车品牌！奇瑞这张品牌图谱很感慨，从观致、凯翼变卖到威麟、瑞麟停产，到开瑞新能源调整，再到跟捷豹、路虎合资，奇瑞这些年其实在默默做“减法”！表面看是收缩，实则是聚焦—把资源集中到星途、捷途、ICAR...

2.奇瑞汽车100%的存活。3.东风汽车100%的存活。4.吉利汽车99%的存活。5.长安汽车99%的存活。东风纳米承袭东风56年的造车底蕴，用扎实的造车实力，为东风纳米06带来了平稳且舒适的产品素质。东风纳米06作为东风汽车旗下全新纯电...