余承东还是太低调了。当新势力销量出来后，bba估计心都凉了一半，本以为鸿蒙智行一周12400辆已经是极限，但22.98万起到百万S800的价格才是王炸，这可都是均价几十万的车子，以前我们连汤都喝不上，现在是大口吃肉，真是应了那句，双手插兜，不知谁是对手。

不过真正的黑马，才是绝望，新M7，尚界H5，外观到配置一看一个不吱声，就事论事来说，这哪是发布新车，完全是来掀桌子的，高端市场m8和m9没有与之抗衡的，这回中低端SUV又是无敌到寂寞，单一个华为ADS4，谁也别想睡个好觉，说句难听的，友商难受的日子还在后面。

浪潮褪去，裸泳一目了然，像低调的零跑，平时网上没有什么风浪，但现在每次排名出来，不是第一就是第二，反正销量都很高。

还有小鹏，不过小米汽车才是逆天，发布到现在，轿车一款，SUV一款，但是作为对比，订单吊打市场，没有不服的，比如SU7排到了明年，3分钟大定20万的yu7，整个汽车工业走到今天，Xiaomi的车子算是大开眼界了

作为对比，bba的周销也不是不够看，像宝马1.02万，奥迪是0.85万辆，只是说在新能源上，国产品牌已经成了香饽饽，传统燃油的份额被越吃越少，也不是吹捧，其实大家也是心知肚明，中国汽车品牌已经拦不住了，56E不怕，34C也不怕，包括劳斯莱斯，迈巴赫，还有宾利...怎么说呢，每个价格都有王炸，像比亚迪汉，小鹏G7，理想L9，yu7，问界m9，s800，仰望u9..车子品质好，黑科技爆棚，关键是体验好，车主也看在心中，还打破了友商技术上的护城河，为国产点赞。