零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，零跑C16不仅把价格打下来，还为用户提供了更好的用料和体验。作为最新力作，零跑C16将在舒适、补能、智能、安全、配置五大维度全面树立大6座SUV选车新标准。

增程车型

全国指导价：15.58-17.98万元

电机总功率：170kW

纯电续航里程：200km（CLTC）

综合续航里程：1095km（CLTC）

作为LEAP 3.0技术架构的旗舰车型，虽然起步价只有15.58万，但零跑C16已经实现全系标配全域800V高压碳化硅快充平台。充电功率可以达到180kW，从30%补能到80%只需要15分钟，比中压平台快了一倍。

纯电车型

全国指导价：16.18-18.58万元

电机总功率：215kW

纯电续航里程：520km（CLTC）

作为一款主打家用的六座SUV，采用了2+2+2的6座布局，空间自然是重中之重。零跑C16的车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距2825mm。采用了后翻式电驱设计和全平地板设计，这样一来，第二排和第三排的腿部空间就得到了很大提升。第三排座椅更是有350mm的坐高、460mm的坐深和1036mm的坐宽，靠背还能10度自由调节。

前后排双层隔音玻璃以及多重隔音棉强强联合，让用户出行化身为舒享静谧之旅；选装21颗扬声器+杜比音效+256色氛围灯+后排15.4英寸多媒体大屏等配置，更是烘托出如livehouse般的动感氛围，拉满全车用户的“出行情绪价值”。

零跑C16科技配置十足，全液晶仪表盘、14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏、双辐平底式方向盘、怀挡式换挡等设计，都带来了不错的科技感。同时，后排15.6英寸后排娱乐屏、21扬声器音响等，消费者的娱乐化诉求也照顾得非常到位。

零跑C16在安全性能方面表现优异，配备了多项主动安全技术及被动安全装备。包括ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲点监测等功能，为驾乘人员提供了全面的安全保障。同时，高强度钢车身结构及安全气囊配备也确保了行车安全。

零跑C16在智能驾驶方面，其配备英伟达Orin-X芯片，芯片算力达到254TOPS，虽然与理想2颗英伟达Orin-X芯片508TOPS的总算力相比还有差距，但在这一价位表现还算优秀。同时，该车还配备一颗128线的激光雷达，官方表示其硬件具备支持L3级智能驾驶辅助的能力。