1月28日,在农历新年的喜庆氛围中,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发布蛇年全员内部信,不仅传递了新春祝福,更披露了这家智能电动汽车企业在春节服务保障和基础设施建设方面的重要进展。值得关注的是,这封内部信首次系统披露了蔚来能源服务体系在春运场景下的运营能力,展现了新能源汽车企业在新型补能网络构建上的突破性实践。
一、春节服务保障创纪录根据内部信披露,2025年春节期间,蔚来能源运营团队投入超2000名专业人员,在全国范围内实现95%充换电站24小时不间断运营。数据显示,自1月23日春运高峰启动以来,单日换电量已连续5日突破10万次大关,预计整个春节假期总换电量将刷新历史纪录。值得关注的是,日均8.7万次的换电频率意味着平均每1.1秒就有一辆蔚来汽车完成换电"满血复活",这个数字较去年同期增长超过40%。
二、基建布局提速县域下沉在基础设施建设方面,蔚来换电网络正加速向三四线城市渗透。1月27日,第3100座换电站正式落户四川省凉山彝族自治州德昌县汽车站,这是该品牌在西南少数民族地区的重要布局。截至目前,全国已建成962座高速公路换电站,形成"9纵9横14大城市群"的高速换电网络架构。按照规划,到2025年将全面建成覆盖19大城市群的"九纵九横"高速换电网络,实现核心经济区3公里服务半径的补能覆盖。
三、创新服务模式破解春运焦虑针对春运期间的特殊出行需求,蔚来首次在341个地级市部署近3000名道路服务专员,在车流密集的春运高峰路段设立96座综合补给站。这些站点不仅提供快速充电、车辆检测维护等基础服务,还创新性推出应急物资补给、道路救援等增值服务。值得注意的是,这些服务资源已向非蔚来车主开放,展现出新能源汽车企业在社会责任担当方面的行业示范效应。
四、用户生态构建显成效官方数据显示,蔚来用户累计换电已突破6400万次,按每次换电平均续航300公里计算,相当于为车主节省了超过19亿公里的补能时间。这种"车电分离"的补能模式,正在重塑用户对电动汽车使用的认知。在春运场景下,换电站平均服务时长较日常缩短15%,显示出智能化调度系统的优化成效。行业分析师指出,蔚来此次披露的运营数据,不仅验证了换电模式在高峰出行场景下的可行性,更标志着新能源汽车基础设施开始从"数量积累"向"质量提升"转型。随着"县县通"布局的推进,换电网络正在成为新能源汽车下乡的重要支撑,这种新型基础设施的规模化运营,或将重构未来三年新能源汽车市场的竞争格局。